AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist mit Sicherheit der Grund! https://tools.eurolandir.com/tools/Pressreleases/GetPressRelease/?ID=4448693&lang=en-GB&companycode=uk-afc&v=r2023. AFC Energy led consortium awarded £676,500 to design and integrate its proprietary ammonia cracker reactor technology with marine purposed, ammonia fuelled internal combustion engines ("ICE"). · Ammonia combustion is enhanced by the addition of an ammonia cracker, allowing an engine to run on an energy dense fuel mix consisting of hydrogen rich cracked gas and ammonia. · The demonstration if successful is targeting worldwide application across maritime vessels seeking to adopt ammonia combustion as its preferred zero carbon propulsion fuel. · Programme Partners include international leaders in engine design, MAHLE Powertrain (wholly owned subsidiary of global Tier 1 automotive supplier MAHLE GmbH), specially developed injectors and control valves from Clean Air Power, with testing and evaluation from the University of Nottingham. · Industry support from global shipping companies, Eastern Pacific Shipping and Purus. · Funding commences Q1 2024 with results from the proof-of-concept demonstration expected to be published twelve months later. · Ammonia crackers integrated with combustion engines provide a scalable and flexible route which could extend the lifetime of currently deployed onboard combustion engine assets.

Ich persönlich halte AB für mehr als nur fähig, er macht alles richtig, rechtzeitig auf Ammoniak als Energieträger gewechselt, den cracker Vorrang eingeräumt, die Generatoren in Absprache mit den Abnehmern entwickelt, eine Liefwrkette für die Produktion aufgebaut. Speedy ABB , tamgo acconia ins Boot geholt. Rechtzeitige Verhandlung mit der Schifffahrt aufgenommen etc. Ich bin zufrieden!

In erster Linie kann ich mir die Teilnahme als PR vorstellen. Sie präsentieren Ihre Technologie als mögliche Alternative zu Verbrennen, die ja dennoch Abgase erzeugen und dies ist in vielen Häfen schon heute nicht mehr gewünscht. Außerdem hilft es dem Networking und vielleicht gibt es bei AFC auch Bestrebungen sich breiter aufzustellen und sie nutzen dann eventuell ihre eigenen Kapazitäten um im Bereich Ammoniak Transport ein zweites Standbein zu schaffen

Ich wüsste nicht warum AFC-Energy hier Teilnehmen sollte, denn, bei dieser Eintägigen-Präsentation geht es um die möglichen Treibstoffe bzw. Beimengungen für Konventionelle-Verbrennungsmotoren im Bereich Schiffbau.

Ich wüsste nicht warum AFC-Energy hier Teilnehmen sollte, denn, bei dieser Eintägigen-Präsentation geht es um die möglichen Treibstoffe bzw. Beimengungen für Konventionelle-Verbrennungsmotoren im Bereich Schiffbau.

https://marinh3.ac.uk/event/conference-2024/ mit afc Energy

Brückenbauer: Brauche im englischen Sprachgebrauch Nachhilfe.. Aus nachstehendem Übersetzungsprogramm ( Google ) bleibt für mich Frage, was der in Gänsefüßchen von mir gesetzte Text in Praxis letztlich bedeutet!? ————————————————————- AFC-Energie 12.597 Follower:innen 3 Std. Vielbeschäftigte Woche letzte Woche bei AFC Energy! Unsere erste Marken-Wasserstoff-Kompressoreinheit kam bereit für die Integration in die erste modulare Ammoniak-Cracker-Anlage des Unternehmens an. Der Cracker ist so konzipiert, dass er bis zu 400 kg Wasserstoff in ISO-Klasse pro Tag produziert, und wenn der Kompressor installiert und der Cracker-validiert ist, „kann er Fahrzeuge und Rohranhänger tanken, um Ammoniak als kritischen Wasserstoffträgerkraftstoff weiter freizuschalten!“ Ein weiterer Meilenstein für unser Ammoniak-Cracking-Team