Aemetis call transcripts Ausschnitte WKN: A114CC ISIN: US00770K2024 Kürzel: AMTX Forum: Aktien User: Blasi85

Aemetis konzentriert sich auf die Herstellung von Produkten mit einer Kohlenstoffintensität unter Null, einschließlich erneuerbarem Erdgas mit negativer Kohlenstoffintensität und erneuerbarem Flugbenzin mit Kohlenstoffbindung. Unsere Projekte maximieren den Wert günstiger Bundes- und Landesprogramme zur Kohlenstoffreduzierung und reduzieren gleichzeitig die Rohstoff- und Betriebskosten durch die Verwendung von Abfallstoffen als Rohstoff, Wasserstoffversorgung und Energiequellen für die Produktion erneuerbarer Kraftstoffe. Anfang 2022 kündigten wir einen aktualisierten 5-Jahres-Plan an, der bis zum Jahr 2026 ein Umsatzwachstum auf etwa 1,5 Milliarden US-Dollar und einen Anstieg des jährlichen EBITDA auf mehr als 460 Millionen US-Dollar vorsieht. Wir beobachten die Gesetzgebung auf Bundesebene, die fast alle Aspekte unseres Geschäfts stark unterstützt und die, falls sie verabschiedet wird, unseren 5-Jahres-Plan voraussichtlich erheblich verbessern wird. Sollte das Gesetz in Kraft treten, werden wir Sie weiter informieren. Unser Plan sieht vor, das Wachstum durch die Nutzung der im März dieses Jahres unterzeichneten zinsgünstigen, vorrangig besicherten Kreditlinien in Höhe von ca. 100 Mio. USD zu finanzieren, zusätzlich zu den zinsgünstigen, von der US-Regierung garantierten langfristigen Darlehen. In den letzten 1,5 Jahren haben wir mehr als 80 Mio. $ zurückgezahlt, um höher verzinste Überbrückungskredite von Third Eye Capital zu reduzieren, was unseren Zugang zu zinsgünstigen Finanzierungen erweitert hat. Vor kurzem haben wir zwei Kreditfazilitäten zu 8 % und 10 % Zinsen mit demselben Kreditgeber abgeschlossen, der vorbehaltlich bestimmter Kriterien über eine Gesamtverfügbarkeit von bis zu 100 Mio. USD verfügen wird.

Call Q2 2022

*Ende*

Wir gehen davon aus, dass große Ölraffinerien und staatliche Käufe von erneuerbarem Diesel die Klimaschutz- und Luftqualitätsziele erfüllen werden, während die aktuelle COVID-Krise, mit der Indien konfrontiert ist, weiter nachlässt. Zusammenfassend erweitert Aemetis ein diversifiziertes Portfolio von Projekten mit negativer Kohlenstoffintensität aus erneuerbarem Erdgas aus Milchprodukten, erneuerbarem Düsen- und Dieselkraftstoff unter Verwendung von kohlenstoffarmen Altölen, kohlenstoffarmem Ethanol unter Verwendung von Zellulosezuckern aus Altholz und CO2-Sequestrierung. Alle diese Projekte sind synergetisch und schaffen eine zirkuläre Bioökonomie innerhalb des Netzes, in der wir Nebenprodukte und Abfallprodukte aus unseren Anlagen und unseren lokalen Gebieten als Rohstoffe verwenden, um erneuerbare Kraftstoffe mit geringer und negativer Kohlenstoffintensität herzustellen. Zu den Werten unseres Unternehmens gehören ein langfristiges Engagement für die Schaffung von Wert für Aktionäre, die Befähigung und Erwartung für unsere Mitarbeiter und Geschäftspartner sowie das Erbringen bedeutender und positiver Beiträge für die Gemeinschaften, denen wir dienen.

In Phase 1 des Aemetis-Projekts zur CO2-Abscheidung planen wir, bis zu 400.000 Tonnen CO2-Emissionen pro Jahr aus unseren Biogas-, Ethanol- und Düsendieselanlagen in zwei Sequestrierungsbohrungen einzuleiten, die wir in der Nähe unserer Biokraftstoffanlagen bohren wollen Kalifornien. Wir erwarten den Bau von zwei CO2-Injektionsbohrungen, die jeweils über eine Injektionskapazität von mindestens 1 Million Tonnen pro Jahr verfügen. Mit zusätzlichem CO2 aus Ölraffinerien und anderen Quellen binden wir insgesamt 2 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr. Die erste Bauphase umfasst das Bohren von zwei Charakterisierungsbohrungen, um empirische Daten für die EPA-Klasse-VI-Genehmigung bereitzustellen. Die Injektionsbohrungen werden dann nach Erhalt der EPA- und anderer Genehmigungen an derselben Stelle gebohrt. Wir befinden uns derzeit im Engineering- und Genehmigungsverfahren für die beiden Charakterisierungsbohrungen und gehen davon aus, dass wir die erste Charakterisierungsbohrung am Standort Riverbank bohren werden. Sehen wir uns unser Biodieselgeschäft in Indien an. Indien erholt sich von einer bedeutenden COVID-Pandemie. Aber vor kurzem, im ersten Quartal, wurde in Indien eine Steuer von INR2 pro Liter für jeden Diesel eingeführt, der nicht mit Biodiesel gemischt wird. Die neue Steuer tritt im Oktober 2022 in Kraft und hat bereits zu erheblichen Diskussionen mit großen Ölraffinerien in Indien über die Lieferung von mehr als 1,25 Milliarden Gallonen Biodiesel geführt, die jedes Jahr in Indien verbrauchten 25 Milliarden Gallonen Diesel beigemischt werden müssen, um dies zu vermeiden Zahlung der neuen Steuer. Wir arbeiten weiterhin an einer Genehmigung für den Export von Biodiesel aus Indien nach Kalifornien und öffnen den Exportmarkt, der zuvor gemäß der India National Biofuels Policy verboten war. Der Preis für Biodiesel in Kalifornien war vor der neuen indischen Regierungssteuer deutlich höher als in Indien. Unsere Einrichtung in Riverbank ist gut positioniert, um Produkte zum Aufwärmen und Umladen für die lokale LKW-Lieferung in Kalifornien zu verwalten. Da unsere indische Tochtergesellschaft keine Schulden hat und vollständig errichtet und in Betrieb genommen wurde, sind wir für eine rasche Umsatzsteigerung gut positioniert, wenn wir den Biodieselexport ausweiten.

Das für die Riverbank-Anlage mit einer Kapazität von 90 Millionen Gallonen bestimmte Ausgangsmaterial wird durch den Bau einer Rohtalg-Raffinerie in Indien in der Nähe unserer bestehenden Biodieselanlage mit einer Kapazität von 50 Millionen Gallonen pro Jahr auf den Markt gebracht. Wir haben bereits Talg für den Verkauf an US-Produzenten gekauft, was wir voraussichtlich erweitern werden, wenn unsere eigene Rohtalg-Raffinerie später in diesem Jahr in Betrieb geht. Wir werden dieses Ausgangsmaterial dann während der Inbetriebnahme der Produktion zur Lieferkette zum Riverbank-Werk umleiten. Wir arbeiten aktiv mit unseren Airline-Kunden zusammen, um eine Talgversorgung aus Australien zu erhalten, da es in Australien im Vergleich zu Kalifornien nur wenige Vorfälle bei der Herstellung von nachhaltigem Flugtreibstoff gibt. Sehen wir uns unsere neue Tochtergesellschaft an, und das ist die CO2-Abscheidung. Im Oktober 2020 wurde die Aemetis-Anlage in Kalifornien in der vom Stanford University Center for Carbon Capture herausgegebenen Studie als eine von drei Ethanolanlagen-CO2-Quellen in Kalifornien identifiziert, die im Vergleich den höchsten potenziellen Return on Investment aus dem Bau einer Anlage zur Kohlenstoffabscheidung und -bindung aufweisen zu den Ölraffinerien, Zementwerken und Erdgaskraftwerken, die neben Ethanol die mit 61 größten CO2-Emissionsquellen in Kalifornien umfassen. Unsere Ethanolanlage fängt derzeit etwa 150.000 Tonnen CO2 pro Jahr ein und komprimiert das CO2 in der Verflüssigungsanlage von Messer zu transportfähigem flüssigem Kohlendioxid, aus dem wir bereits neue Steuergutschriften in Höhe von IRS 45 im Wert von 30 US-Dollar pro Tonne aus der CO2-Wiederverwendung generieren. Der laufende Betrieb generiert jetzt Steuergutschriften in Höhe von bis zu 4 Millionen US-Dollar pro Jahr. Die von Aemetis in Auftrag gegebene Studie zur Kohlenstoffbindung zeigte, dass sich die Aemetis Keyes-Anlage und der Standort der Riverbank-Anlage über einer 7.000 Fuß tiefen Schicht befinden, die als Caprock bekannt ist, und einer 8.000 Fuß tiefen Schicht, die als Grundgestein bekannt ist. Zwischen den beiden Schichten befindet sich die Salzformation, die laut Stanford ideal für die Kohlendioxidbindung ist. Über einen langen Zeitraum reagiert das CO2 mit Salz zu einem Mineral, das dauerhaft im Untergrund gebunden wird und nicht in die Atmosphäre zurückkehrt.

Im Dezember 2021 unterzeichnete Aemetis nach dreijährigen Verhandlungen mit der Stadt Riverbank und der US-Armee den Erwerb eines 125 Hektar großen Riverbank- Industriekomplexes. Dieser Standort ist eine ehemalige Munitionsproduktionsanlage der US-Armee mit 710.000 Quadratfuß bestehender Gebäude, die als acht Produktionslinien angelegt sind; eine Bahnstrecke mit Stellplatz für 120 Waggons vor Ort; ein 20-Megawatt-Umspannwerk; und 100 % erneuerbarer Strom ohne CO2- Intensität mit einer direkten Stromleitungsverbindung aufgrund eines Wasserkraftwerks. Im vergangenen Monat übernahm Aemetis die operative Kontrolle über den 125 Hektar großen Riverbank Industrial Complex für den Bau unserer Anlage für nachhaltigen Flugtreibstoff und erneuerbaren Diesel sowie den Riverbank-Teil unseres CO2-Sequestrierungsbrunnenprojekts. Wir haben mit Delta Airlines, American Airlines, Japan Airlines, Qantas und anderen Fluggesellschaften Kaufverträge über 3,4 Milliarden US-Dollar für nachhaltigen Flugtreibstoff unterzeichnet und angekündigt. Zusammen mit den unterzeichneten Absichtserklärungen haben wir Verträge über etwa 45 Millionen Gallonen gemischten nachhaltigen Flugkraftstoff pro Jahr, der im Werk Riverbank produziert werden soll. Im Rahmen der Verkaufsvereinbarungen wird der nachhaltige Flugkraftstoff von der Riverbank-Produktionsanlage per Lkw zu einem Tanklager in der San Francisco Bay Area transportiert, um dort mit Flugbenzin gemischt zu werden. Das gemischte SAF wird über eine Pipeline zum Flughafen von San Francisco geliefert, wo es von Fluggesellschaften verwendet wird. Zusätzlich zu den Verkaufsverträgen für gemischten nachhaltigen Flugkraftstoff im Wert von 3,4 Milliarden US-Dollar unterzeichneten wir einen Verkaufsvertrag für erneuerbaren Diesel im Wert von 3,2 Milliarden US-Dollar über die Lieferung von 45 Millionen Gallonen pro Jahr im Rahmen eines 10-Jahres-Verkaufsvertrags mit einer großen Reisestoppkette für ihre nordkalifornischen Standorte. Wir befinden uns derzeit in der Engineering-Phase, um den Abschluss der Fremdfinanzierung der erneuerbaren Jet- und Dieselanlagen zu unterstützen.

Lassen Sie uns über unser kohlenstofffreies Projekt für erneuerbaren Jet- und Dieselkraftstoff mit Kohlenstoffbindung in Riverbank, Kalifornien, sprechen. Wir freuen uns, dass die kohlenstofffreie Bioraffinerie Aemetis, die in Riverbank, Kalifornien, in der Nähe von Modesto entwickelt wird, weiterhin wichtige Meilensteine erreicht.

Das Solar-Microgrid mit Batterie-Backup macht Fortschritte mit einem unterzeichneten EPC-Vertrag mit SunPower über die Installation eines 12-Millionen- Dollar-Solar-Microgrid mit Batterie-Backup. Dieses Projekt wird durch einen Zuschuss in Höhe von 8 Millionen US-Dollar von der California Energy Commission unterstützt. Die Solaranlage ist so ausgelegt, dass sie ungefähr 1,9 Megawatt CO2-freien Strom zu niedrigen Kosten für den Betrieb der Ethanolanlage und durch den Einsatz von Stromabwurf und -speicherung erzeugt. Das mechanische Dampfrekompressionssystem zur weiteren Reduzierung des Erdöl-, Erdgas- und Dampfverbrauchs schreitet voran, wobei die detaillierte Konstruktion jetzt abgeschlossen ist und unsere Auftragnehmer-Angebotspakete versandt wurden. Dieses Projekt soll den Verbrauch von Erdöl-Erdgas erheblich reduzieren, und in Kombination mit dem ZEBREX-System planen wir, bis zu 85 % unseres Erdgasverbrauchs im Werk Keyes zu eliminieren, wenn das MVR-System 2023 in Betrieb geht. Derzeit betragen die Erdgaskosten für das Werk in Keyes jährlich mehr als 10 Millionen US-Dollar. Wir gehen davon aus, jährlich mehr als 8 Millionen US-Dollar an Erdgaskosten einzusparen und gleichzeitig die Kohlenstoffintensität des Ethanols zu reduzieren, wodurch der Wert des in der Anlage in Keyes produzierten Ethanols steigt.

Eine starke Bestätigung dieser Strategie -- als starke Bestätigung dieser Strategie hat Aemetis von PG&E und der California Public Utilities Commission Zuschüsse für Energieeffizienz in Höhe von über 15 Millionen US-Dollar erhalten, um unsere eigene Finanzierung für den Abschluss dieser Projekte zu ergänzen. Lassen Sie mich eine Minute Zeit nehmen, um einige Aktualisierungen zu den Projekten der Ethanolanlage in Keyes zu geben, von denen erwartet wird, dass sie den Cashflow erheblich steigern, wenn die Projekte vollständig abgeschlossen sind. Die Ethanolanlage in Keyes arbeitet jetzt mit fast voller Kapazität, mehr als 60 Millionen Gallonen pro Jahr, und profitiert von den starken Preisen für Ethanol, Destilliergetreide und Maisöl. Die Getreideproduktion der Nassbrennerei ist vollständig ausverkauft, wobei täglich mehr als 2,2 Millionen Pfund oder das Äquivalent von 45 LKW-Ladungen an lokale Molkereien geliefert werden. Die Maisöllieferungen von Distillers belaufen sich auf mehr als 1 Million Pfund pro Monat und zu Rekordpreisen, was hauptsächlich auf die Verwendung von nicht essbarem Maisöl und Biodiesel und die Produktion von erneuerbarem Diesel sowie auf die starke Nachfrage lokaler Tierfutterbetriebe zurückzuführen ist. Die CO2-Produktion im Werk Keyes beträgt etwa 400 Tonnen pro Tag, die von Messer verflüssigt und an lokale Lebensmittelverarbeiter geliefert werden, wodurch nach geltendem Recht etwa 3,4 Millionen US-Dollar pro Jahr an Steuergutschriften zu 30 US-Dollar pro Tonne generiert werden. Eine hocheffiziente Wärmetauschereinheit wurde installiert und ist jetzt voll funktionsfähig, wodurch die Menge an Erdgas, die von der Anlage in Keyes verbraucht wird, reduziert wird. Die Mitsubishi ZEBREX Dehydration Unit, die Wasser von Alkohol trennt, wurde installiert und der Testlauf abgeschlossen. Neben einigen zusätzlichen Prozess- Upgrades installieren wir derzeit eine spezialisierte Vorbehandlungseinheit. Wir gehen davon aus, dass die ZEBREX-Einheit bis Ende Juni vollständig betriebsbereit sein wird. Die ZEBREX-Einheit wird den Dampfverbrauch in der Anlage erheblich um etwa 21.000 Pfund Dampf pro Stunde auf weniger als 5.000 Pfund Dampf pro Stunde für die Ethanolentwässerung reduzieren. Diese 75-prozentige Reduzierung des mit Erdgas erzeugten Dampfes, der für die Ethanol-Dehydratisierung verwendet wird, senkt unsere Betriebskosten und steigert unsere Einnahmen durch Ethanol mit geringerer CO2-Intensität.

Die anfängliche Produktion aus den Aemetis-Fermentern wird an die Pipeline geliefert und dann in einer genehmigten unterirdischen Anlage gelagert, bis der CARB CI- Brennstoffweg freigegeben ist, was ein sechs- bis neunmonatiger Prozess sein kann. Das ab diesem Monat produzierte RNG wird bis zum 4. Quartal 2022 oder 1. Quartal 2023 gespeichert, wenn die CI-Pfade ausgegeben werden und wir den vollen Wert der LCFS- und RFS-Gutschriften aus dem Verkauf von RNG vollständig monetarisieren können. In den Jahren 2021 und 2022 sowie Anfang 2022 haben wir unser Biogas-Team um mehrere Schlüsselpersonen erweitert, die unsere Engineering-, Genehmigungs-, Finanz- und O&M-Aktivitäten unterstützen. Wir skalieren unser Humankapital in angemessenem Umfang, um das Geschäft zu unterstützen, und wir hatten das Glück, eine Reihe sehr erfahrener wichtiger Mitarbeiter zu gewinnen. Bis heute hat Aemetis Zuschüsse in Höhe von 23 Millionen US-Dollar im Zusammenhang mit dem Biogasprojekt vom kalifornischen Ministerium für Ernährung und Landwirtschaft, der kalifornischen Energiekommission, Pacific Gas and Electric und anderen Regierungsbehörden für die Biogasprojekte für Milchprodukte und die Produktion von erneuerbarem Naturmaterial erhalten Gas. Nehmen wir uns jetzt einen Moment Zeit, um die Fortschritte in unserer kalifornischen Ethanolanlage zu besprechen. Wie Todd bereits erwähnte, haben wir im ersten Quartal 2022 im Vergleich zum ersten Quartal 2021 eine Umsatzsteigerung von 22 % gegenüber dem Vorjahr erzielt. Allerdings haben hohe Maispreise in Verbindung mit anhaltenden Logistikproblemen bei der Eisenbahn die Lieferkosten für Mais auf gestiegen mehr als 10 $ pro Scheffel. Positiv zu vermerken ist, dass die starke Nachfrage und die günstigen Preise für Ethanol, Wet Distiller Strains und Distiller Corn Oil dazu beitragen, die gestiegenen Transport- und Energiekosten für Mais auszugleichen. Unsere kalifornische Ethanolanlage wird für den Betrieb mit hocheffizienten Elektromotoren und Pumpen aufgerüstet, die von erneuerbaren Energiequellen mit geringer oder keiner CO2-Intensität angetrieben werden, einschließlich unserer Solaranlage und lokaler erneuerbarer Elektrizität.

Das erneuerbare Erdgasgeschäft von Aemetis Molkerei produziert seit September 2020 Biogas und erhielt im Jahr 2021 einen negativen CO2-Intensitätspfad von 426 aus Kohlenstoff. RNG ist ein erneuerbarer Kraftstoff mit negativer Kohlenstoffintensität, der beispielhaft für die zirkuläre Bioökonomie steht, die Aemetis durch die Verwendung landwirtschaftlicher Abfallprodukte und Nebenprodukte aus unseren Produktionsanlagen als Rohstoffe zur Herstellung nachhaltiger Transportkraftstoffe mit einer Kohlenstoffintensität von weniger als Null schafft. In diesem Jahr machte das erneuerbare Erdgasprojekt Aemetis Biogas in Kalifornien Fortschritte mit der Fertigstellung des Baus und der Tests für 20 der 36 Meilen der Biogaspipeline; Abschluss des Baus und Tests der zentralisierten Biogas-zu-RNG- Aufbereitungsanlage im Wert von 12 Millionen US-Dollar; Fertigstellung der PG&E- Versorgungsgaspipeline-Verbindungseinheit und Tests; Vollbetrieb unseres dritten Milchfermenters, der jetzt Gas durch unsere Biogaspipeline leitet; und der weitere Bau von vier weiteren Molkereifermentern, die in den nächsten Monaten fertiggestellt werden sollen. Wir gehen davon aus, RNG voll funktionsfähig in die PG&E-Versorgungspipeline zu injizieren, kurz nachdem ihr Team nächste Woche die Inbetriebnahme seiner Ausrüstung abgeschlossen hat. Dies wird das erste Mal sein, dass ein Aemetis Biogas-Projekt erneuerbares Erdgas in Versorgungsqualität erzeugt, und es wird das erste Mal sein, dass unser RNG in das Versorgungsleitungssystem geliefert wird. Bis zum Ende des dritten Quartals erwarten wir, sieben in Betrieb befindliche Molkerei-Biogasfermenter über unsere Pipeline mit der PG&E-Versorgungspipeline verbunden zu haben, die etwa 200.000 MMBtus pro Jahr an RNG im Wert von mehr als 20 Millionen US-Dollar an laufenden Einnahmen generieren werden.

Im ersten Quartal 2022 hat Aemetis wichtige Meilensteine in Richtung Umsatzwachstum und nachhaltiger Rentabilität in jedem unserer vier Geschäftsbereiche erreicht.

Anfang 2022 haben wir einen aktualisierten Fünfjahresplan angekündigt, der ein Wachstum der Einnahmen auf etwa 1,5 Milliarden US-Dollar prognostiziert, um das jährliche EBITDA bis zum Jahr 2026 auf mehr als 460 Millionen US-Dollar zu steigern. Dieses Wachstum wird durch vorrangig besicherte Kreditlinien mit niedrigeren Zinssätzen finanziert bei der Aemetis-Muttergesellschaft und Projektfinanzierung durch Aemetis-Tochtergesellschaften. In den vergangenen anderthalb Jahren haben wir etwa 80 Millionen US-Dollar zurückgezahlt, um Überbrückungsdarlehen mit höheren Zinssätzen von Third Eye Capital zu reduzieren, was unseren Zugang zu Finanzierungen mit niedrigeren Zinssätzen erweitert hat. Wir haben kürzlich zwei neue Kreditfazilitäten zu 8 % und 10 % Zinssätzen mit Third Eye Capital abgeschlossen, die vorbehaltlich bestimmter Kriterien eine Gesamtverfügbarkeit von bis zu 100 Millionen US-Dollar haben. Diese Kreditlinien zur CO2-Reduktion sollen sowohl den Abschluss der CO2- Reduktionsprojekte in der Ethanolanlage in Keyes finanzieren als auch die Finanzierung vor der Projektfinanzierung für die Jet-Dieselanlage und die beiden CO2- Sequestrierungsbohrungen bereitstellen. Die Betriebsmittelkreditlinie dient der Bereitstellung von Liquidität für den laufenden Betrieb. Wir sind auch bei der Finanzierung des Wachstums auf Kurs, indem wir eine langfristige zinsgünstige Projektfinanzierung mit einer Laufzeit von 20 Jahren vom US-Landwirtschaftsministerium nutzen. Unsere erste Projektfinanzierung in Höhe von 25 Millionen US-Dollar von voraussichtlich 100 Millionen US-Dollar von USDA Renewable Energy for America für unsere Biogas-Tochtergesellschaft soll im Juni abgeschlossen werden. Die positiven regulatorischen Trends für erneuerbare Kraftstoffe haben sich weiter verbessert, einschließlich der jüngsten Genehmigung von 15 % Ethanol, bekannt als E15, durch die Environmental Protection Agency und der Veröffentlichung des Umfangsplans 2022 des California Air Resources Board in dieser Woche, der die Anzahl der erforderlichen Gutschriften erheblich erhöht im Rahmen des Standardprogramms für kohlenstoffarme Kraftstoffe. Diese Vorschriften werden durch Initiativen zur Dekarbonisierung des Verkehrs, die Notwendigkeit, die Kraftstoffkosten bei steigenden Erdölpreisen zu senken, und ein erneutes Interesse an Energiesicherheit vorangetrieben.

Die Vertriebs-, allgemeinen und Verwaltungskosten stiegen im ersten Quartal 2022 von 5,4 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Jahres 2021 auf 7,3 Millionen US-Dollar, was hauptsächlich auf nicht zahlungswirksame Aufwendungen für Aktienvergütungen zurückzuführen ist. Der Betriebsverlust belief sich im ersten Quartal 2022 auf 10,4 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem Betriebsverlust von 9 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Jahres 2021. Die Zinsaufwendungen, einschließlich der Anreicherung von Vorzugseinheiten der Serie A in der Tochtergesellschaft Aemetis Biogas LLC und des Verlusts bei der Verrechnung von Schulden, gingen zurück auf 5,6 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2022 gegenüber 7,2 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2021. Darüber hinaus verbuchte unsere Aemetis Biogas-Initiative im ersten Quartal 2022 einen Zuwachs an Vorzugszahlungen in Höhe von 1,6 Millionen US-Dollar auf ihre Vorzugsaktien, verglichen mit 1,9 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2021. Eine Belastung in Höhe von 681.000 US-Dollar wurde für die Bilanzierung der Schuldentilgung im Zusammenhang mit der Verlängerung nachrangiger Verbindlichkeiten erfasst und im Zinsaufwand enthalten. Der Nettoverlust belief sich im ersten Quartal 2022 auf 18,3 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem Nettoverlust von 18,1 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2021. Die Barmittel beliefen sich am Ende des ersten Quartals 2022 auf 5,5 Millionen US-Dollar im Vergleich zu 7,8 Millionen US-Dollar zum Ende des vierten Quartals 2021. Im ersten Quartal 2021 wurden Investitionen in Kapitalprojekte in Höhe von 11,4 Millionen US-Dollar getätigt, was unser Engagement für den Bau von Projekten mit extrem niedrigem CO2-Ausstoß unterstreicht

Nun möchte ich auf die Finanzergebnisse für das erste Quartal 2022 eingehen. Die Einnahmen im ersten Quartal 2022 stiegen um 22 % auf 52 Millionen US-Dollar, verglichen mit 42,8 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2021. Unsere nordamerikanischen Betriebe verzeichneten im ersten Quartal 2022 im Vergleich zum ersten Quartal 2021 einen Anstieg des Verkaufspreises von 1,91 $ pro Gallone auf 2,58 $ pro Gallone bei einem Umsatz von 14,7 Millionen Gallonen für 2022 im Vergleich zu 15,6 Millionen Gallonen für 2021. Der Preis für gelieferten Mais stieg von durchschnittlich 6,87 USD pro Scheffel im ersten Quartal 2021 auf 8,75 USD pro Scheffel im ersten Quartal 2022. Die Eisenbahnlogistik wirkte sich sowohl auf die Veränderung der produzierten Gallonen als auch auf den Preis des gelieferten Mais aus. Der Bruttoverlust für das erste Quartal 2022 verbesserte sich auf 3,1 Millionen US- Dollar, verglichen mit einem Verlust von 3,6 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2021. Diese Verbesserung des Bruttoverlusts war darauf zurückzuführen, dass die Ethanolpreise schneller stiegen als die Kosten für gelieferten Mais.