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zaptec Hauptdiskussion WKN: A2QEA9 ISIN: NO0010713936 Kürzel: 6I4 Forum: Aktien User: AktienGraf

0,81475 EUR
+3,59 %+0,02825
22. Nov, 22:59:50 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 4.091
C
CortesdeArenoso, 13. Nov 17:40 Uhr
0

Zahlen des Grauens? Also jetzt beruhigen wir uns mal. Blicken wir mal über den Tellerrand hinaus in die Branche: Weniger Elektroautos und durch den Markt zieht sich zurzeit eine negative Welle die sich aber erholen wird. Alfen entlässt 15% der Mitarbeiter, Wallbox hat ABL, den damals noch größten in Deutschland gekauft und verkauft in Europa gemeinsam mit denen weniger als Zaptec. Keba hat Umsatz-Einbüßungen im EV charging aber hat andere Business-Felder und gleicht es aus. In Deutschland ging auch Complex pleite und musste gerettet werden. Klar, sind jetzt echt nicht top Zahlen und es zeigt sich im Kurs aber der Fokus ist hier ganz klar: Kosteffizient, lean, fokussiert. Und nicht das verschlingen von Investments und Millionen im Defizit. Ich halte weiter da die große Zukunft in der EU für E-Autos erst bevorsteht.

Ja, das sehe ich auch so. Aber warum sollte man sein Geld in einer Branche parken, die null Momentum hat und wo sich erst ein Boden bilden muss. Ich werde sicher später wieder einsteigen, aber dafür ist das Markumfeld gerade nicht richtig, vor allem die Wahl von Trump ist für diesen Sektor nicht hilfreich.
C
CortesdeArenoso, 13. Nov 17:38 Uhr
0

Wie konnte das passieren? Du hast doch zuvor alles auf Chattechnik und Fundamentalen Daten aufgebaut?

Wow, dein "guter" Charakter nimmt immer heftigere Züge an. Die fundamentalen Daten die vor der Quartalszahlen vorlagen sahen anders aus, man muss das jetzt neu bewerten. Von Analysten werden Aktien nach Quartalszahlen auch neu bewertet. Die Charttechnik funktioniert und die hat ein klares Verkaufssignal generiert. Oh man, du hast ja echt null Ahnung.
K
Kursversteher, 13. Nov 16:40 Uhr
0

Zahlen des Grauens, ich habe die Reißleine gezogen, die Aktie kommt auf die WL

Wie konnte das passieren? Du hast doch zuvor alles auf Chattechnik und Fundamentalen Daten aufgebaut?
P
Pia1996, 13. Nov 16:23 Uhr
0
Das sind so schlechte Zahlen, das es noch viel tiefer gehen wird.
K
Kursversteher, 13. Nov 15:00 Uhr
1
Halte ich auch für übertrieben
Rob13
Rob13, 13. Nov 14:54 Uhr
1
https://www.finansavisen.no/teknologi/2024/11/13/8205325/pareto-securities-analytiker-marcus-gavelli-om-kursfallet-i-zaptec-virker-noe-overdrevet Aktienrutsch nach Quartalszahlen: "Scheint etwas übertrieben"
K
Kursversteher, 13. Nov 11:59 Uhr
0

Zahlen des Grauens, ich habe die Reißleine gezogen, die Aktie kommt auf die WL

😅🤣😂😂
Ak991
Ak991, 13. Nov 10:23 Uhr
2
@Murulamo88 Klasse Kommentar. Finde auch, dass die Zahlen ned gut sind. Aber davon war fast auszugehen, denn der EV Bereich war/ist 2024 sicher nicht der beste. Ich denke der Kurs wird sich heute wieder etwas erholen, denn der heftige Sturz wurde sicher ausgelöst von einer riesigen Market Verkaufsorder in Oslo direkt zur Öffnung. Da wurden sicher einige Stopp loss gekillt und das zu einer Zeit, in der eher wenige Order in Oslo gesetzt waren…
M
Murulamo88, 13. Nov 9:48 Uhr
6
Zahlen des Grauens? Also jetzt beruhigen wir uns mal. Blicken wir mal über den Tellerrand hinaus in die Branche: Weniger Elektroautos und durch den Markt zieht sich zurzeit eine negative Welle die sich aber erholen wird. Alfen entlässt 15% der Mitarbeiter, Wallbox hat ABL, den damals noch größten in Deutschland gekauft und verkauft in Europa gemeinsam mit denen weniger als Zaptec. Keba hat Umsatz-Einbüßungen im EV charging aber hat andere Business-Felder und gleicht es aus. In Deutschland ging auch Complex pleite und musste gerettet werden. Klar, sind jetzt echt nicht top Zahlen und es zeigt sich im Kurs aber der Fokus ist hier ganz klar: Kosteffizient, lean, fokussiert. Und nicht das verschlingen von Investments und Millionen im Defizit. Ich halte weiter da die große Zukunft in der EU für E-Autos erst bevorsteht.
C
CortesdeArenoso, 13. Nov 9:36 Uhr
0
Zahlen des Grauens, ich habe die Reißleine gezogen, die Aktie kommt auf die WL
Rob13
Rob13, 13. Nov 9:35 Uhr
0
STOCKHOLM (Direct News Agency) Das norwegische Ladeinfrastrukturunternehmen Zaptec meldet für das dritte Quartal 2024 einen Umsatz von 299 Millionen NOK (407), was einem Rückgang von 26 Prozent entspricht. Das EBITDA sank auf 4 Mio. NOK (38), was einer EBITDA-Marge von 1 Prozent (9) entspricht. "Trotz eines herausfordernden Marktes gelingt es uns, unseren Marktanteil in den Kernmärkten zu erhöhen, Lagerbestände abzubauen und ein positives EBITDA zu erzielen", schreibt Zaptec-CEO Kurt Østrem in dem Bericht. Der Auftragseingang für das Quartal belief sich auf 244 Mio. NOK, der Auftragsbestand lag zum Quartalsende bei 365 Mio. NOK. Die liquiden Mittel von Zaptec beliefen sich zum Quartalsende auf 241 Mio. NOK (232).
Rob13
Rob13, 13. Nov 9:34 Uhr
0
https://newsweb.oslobors.no/message/632002 Zaptec ASA: Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2024
Saga
Saga, 13. Nov 9:21 Uhr
0
Pustekuchen
C
CortesdeArenoso, 11. Nov 16:18 Uhr
0

Das kann sein das es deswegen ist, aber bekannt gegeben wurde das schon Mitte letzte Woche.. das wurde oben schon mal gepostet.

Dann Positionieren sich wahrscheinlich schon einige für die Zahlen, das macht es noch spannender.
N
Nobroken123, 11. Nov 15:51 Uhr
0

Die Zahlen kommen erst am 13.11.: "Die dänische Ladeplattform und der Betreiber Spirii haben gemeinsam mit Zaptec, einem führenden Hersteller von Ladestationen für Elektroautos, einen neuen Algorithmus entwickelt, der es für Ladebetreiber günstiger und energieeffizienter macht, ein Ladenetz zu betreiben. Heute senden die Ladegeräte automatisch im Sekundentakt den Zählerstand, was sowohl energieintensiv als auch kostspielig ist. Der neue PowerDelta-Algorithmus sorgt dafür, dass die Ladegeräte nur dann Updates ausgeben, wenn es Abweichungen in der Stromversorgung gibt. Dadurch wird die Datenmenge erheblich reduziert und kann so den Rechenzentren helfen, unnötigen Stromverbrauch bei Datenübertragungen zu reduzieren. Ein Ladegerät, das 11 kW liefert, gibt beispielsweise nur dann eine Datenaktualisierung aus, wenn die Leistung beispielsweise um 100 W abweicht – anstatt jede Sekunde identische Zählerstände auszugeben. Das bedeutet, dass die Anzahl der Updates während einer 8-stündigen Nachtgebühr von ca. 30.000 auf ca. 100 reduziert werden kann. Mit anderen Worten, eine Reduzierung von mehr als 99 %. So hilft der Algorithmus laut Torben Fog, CIO und Mitgründer von Spirii, die Datenübertragungen im Telekomnetz zu entlasten, was letztlich die Betriebskosten der Ladebetreiber minimiert: "Der PowerDelta-Algorithmus ermöglicht es, die Menge der Datenübertragungen deutlich zu reduzieren. Es ist ein Game-Changer, da es uns ermöglicht, intelligentere Ladelösungen anzubieten, die sowohl das Telekommunikationsnetz als auch die Serverfarmen entlasten. Und weniger Daten bedeuten niedrigere Preise für das Datenmanagement, was eine gute Nachricht für die Betreiber von Ladestationen ist. Mit anderen Worten: Der Algorithmus ermöglicht es, sowohl Energie als auch Geld zu sparen, wenn es um den Antrieb der Autos geht. Knut Braut, CTO bei Zaptec, ergänzt: "Wir erleben eine immer größere Nachfrage nach skalierbarer und effizienter Ladeinfrastruktur. Der PowerDelta-Algorithmus ist ein wichtiger Baustein in dieser Entwicklung. Unser Fokus liegt weiterhin auf Zusammenarbeit und Innovation und wir arbeiten eng mit Industriepartnern zusammen, um die Grenzen der Technologie zu erweitern. Auf diese Weise wollen wir die Effizienz unserer Ladeinfrastruktur verbessern und den mit unserem Betrieb verbundenen Energieverbrauch minimieren. Der PowerDelta-Algorithmus basiert auf dem Kommunikationsstandard OCPP (Open Charge Point Protocol), der eine einfache Integration über Plattformen hinweg gewährleistet."

Das kann sein das es deswegen ist, aber bekannt gegeben wurde das schon Mitte letzte Woche.. das wurde oben schon mal gepostet.
C
CortesdeArenoso, 11. Nov 15:16 Uhr
1

Was steht da? Kann es grad nicht öffnen 🙈 Kommen heut oder morgen nicht auch Zahlen?

Die Zahlen kommen erst am 13.11.: "Die dänische Ladeplattform und der Betreiber Spirii haben gemeinsam mit Zaptec, einem führenden Hersteller von Ladestationen für Elektroautos, einen neuen Algorithmus entwickelt, der es für Ladebetreiber günstiger und energieeffizienter macht, ein Ladenetz zu betreiben. Heute senden die Ladegeräte automatisch im Sekundentakt den Zählerstand, was sowohl energieintensiv als auch kostspielig ist. Der neue PowerDelta-Algorithmus sorgt dafür, dass die Ladegeräte nur dann Updates ausgeben, wenn es Abweichungen in der Stromversorgung gibt. Dadurch wird die Datenmenge erheblich reduziert und kann so den Rechenzentren helfen, unnötigen Stromverbrauch bei Datenübertragungen zu reduzieren. Ein Ladegerät, das 11 kW liefert, gibt beispielsweise nur dann eine Datenaktualisierung aus, wenn die Leistung beispielsweise um 100 W abweicht – anstatt jede Sekunde identische Zählerstände auszugeben. Das bedeutet, dass die Anzahl der Updates während einer 8-stündigen Nachtgebühr von ca. 30.000 auf ca. 100 reduziert werden kann. Mit anderen Worten, eine Reduzierung von mehr als 99 %. So hilft der Algorithmus laut Torben Fog, CIO und Mitgründer von Spirii, die Datenübertragungen im Telekomnetz zu entlasten, was letztlich die Betriebskosten der Ladebetreiber minimiert: "Der PowerDelta-Algorithmus ermöglicht es, die Menge der Datenübertragungen deutlich zu reduzieren. Es ist ein Game-Changer, da es uns ermöglicht, intelligentere Ladelösungen anzubieten, die sowohl das Telekommunikationsnetz als auch die Serverfarmen entlasten. Und weniger Daten bedeuten niedrigere Preise für das Datenmanagement, was eine gute Nachricht für die Betreiber von Ladestationen ist. Mit anderen Worten: Der Algorithmus ermöglicht es, sowohl Energie als auch Geld zu sparen, wenn es um den Antrieb der Autos geht. Knut Braut, CTO bei Zaptec, ergänzt: "Wir erleben eine immer größere Nachfrage nach skalierbarer und effizienter Ladeinfrastruktur. Der PowerDelta-Algorithmus ist ein wichtiger Baustein in dieser Entwicklung. Unser Fokus liegt weiterhin auf Zusammenarbeit und Innovation und wir arbeiten eng mit Industriepartnern zusammen, um die Grenzen der Technologie zu erweitern. Auf diese Weise wollen wir die Effizienz unserer Ladeinfrastruktur verbessern und den mit unserem Betrieb verbundenen Energieverbrauch minimieren. Der PowerDelta-Algorithmus basiert auf dem Kommunikationsstandard OCPP (Open Charge Point Protocol), der eine einfache Integration über Plattformen hinweg gewährleistet."
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