XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
3,346 EUR
-0,79 %-0,027
29. Nov, 07:53:36 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 102.474
Budcer,
27. Sep 23:32 Uhr
0
Was war bei uns heute Schlusskurs, irgendwie zeigt es bei Tradergate hier nicht richtig an....
Gdrive77,
28. Sep 12:41 Uhr
1
120000 SU7 x 8000 € Verlust = ca. 1 Milliarde Verlust plus 2 Milliarden für neue Fabriken ( SUV und Hybrid Auto) Fazit: Rücksetzer kommt.....
Die 10 € Marke kann frühestens mMn bei gewinnbringender Nev Produktion erreicht werden.....
Tweety48,
28. Sep 12:47 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/news/zoelle-auf-elektroautos-eu-und-china-endlich-einig_1022746
Tweety48,
28. Sep 12:51 Uhr
0
Ich glaube ganz so einfach wird an der Börse nicht gerechnet. Investitionen in die Zukunft werden manchmal etwas anders bewertet und die Umsatzsteigerung an sich fällt auch nicht so ins Gewicht. Es gibt genügend Beispiele für hoch bewertete Unternehmen, die anfangs mit neuen Innovationen Geld verbrannt haben um am Markt Fuß zu fassen. 😉
Alpenmann,
27. Sep 19:41 Uhr
0
Hinter Bezahlschranke.
https://www.autonews.com/china/china-eu-agree-end-ev-tariff-disputes-minimum-price-pledge?fbclid=IwY2xjawFjyvdleHRuA2FlbQIxMQABHWGXXQ3_W6ZK_VFzi3bjdt-Vf87kjIsZEDvXapyGITLBeKIoHa6733whtw_aem_Mf472EUNHSibJ84J3hWDyw
Kohlmeise3,
27. Sep 19:08 Uhr
0
Warte auf den Rücksetzer dann werden wieder welche dazu gekauft. 😁
Tweety48,
27. Sep 10:28 Uhr
3
Hab mal einen Artikel kopiert, an dem man gut erkennen kann, dass es für Xiaomi erstmal nicht so wichtig ist, mit seinen PKW ins Ausland zu gehen.
China mit Abstand größter Elektro-Pkw-Markt weltweitDer größte Elektro-Pkw Markt war 2023 mit deutlichem Abstand erneut China, wo mit 7,3 Mio. Einheiten - die Dynamik bleibt mit +38 Prozent zum Vorjahr hoch - mehr als jedes zweite E-Auto weltweit verkauft wurde. Der Elektro-Anteil an den Verkäufen ist auf 33,7 Prozent angestiegen (Vorjahr 25,7 Prozent) und übertrifft nun erstmals den E-Anteil in Deutschland (24,6 Prozent). BEV dominieren mit einem Anteil von 67 Prozent aller E-Pkw nicht mehr so stark wie 2022, als ihr Anteil noch 77 Prozent betrug. Über 2,4 Mio. Plug-In Hybride und Range-Extender (gemeinsam +84 Prozent) vervollständigen das breite E-Autoangebot. Insbesondere letztere haben im Zuge der Elektrifikation auf dem Lande aufgrund der hohen Reichweiten deutlich an Bedeutung gewonnen. In China galt bis Ende 2023 eine Steuergutschrift von 10 Prozent. Mittel- bis langfristig wird auf eine allmähliche Abschaffung der Verkaufsförderung bei steigenden Elektromindestquoten für die vor Ort produzierenden Hersteller gesetzt.
Faktor10000,
27. Sep 8:46 Uhr
0
Da China die Märkte mit Geld flutet , ist auch das politische Enteignungsgespennst neutralisiert
Faktor10000,
27. Sep 8:45 Uhr
1
Post wurde gelöscht.
Bin seit 3 Jahren das erste Mal optimistisch für weiter steigende Kurse 😅🫶
Wurstkarate,
27. Sep 6:29 Uhr
1
Die großen müssen umschichten, die us Aktien haben nicht mehr so viel Rendite potenzial wie China.
Luxe,
27. Sep 6:20 Uhr
0
Ich glaub die nächsten Wochen werden schmackhaft für alle China-Titel Aktionäre
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