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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

81,69 EUR
-0,05 %-0,04
23. Nov, 12:59:10 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 139.099
B
BlueStar22, 20:08 Uhr
0

ich bin mir ziemlich sicher, dass viele Anleger ihre Dividende im Autokauf, beziehungsweise im Leasing stecken. Wie gesagt ist meine Meinung.

Heutzutage haben eh die meisten ein Leasing auto über die arbeit. Privat leasing ist eher abzocke
c
cavallino0, 20:07 Uhr
0

Eine Bekannte leaste jetzt einen Taigo für 90€ im Monat. Sie hat ihn heute angeguckt und war positiv überrascht. Allerdings bleibt fraglich ob und wenn ja VW daran noch verdient. Es ginge wohl um Zulassungszahlen.

Leasing lohnt sich in der Regel nicht außer du nutzt es geschäftlich
c
cavallino0, 20:06 Uhr
0

Was hat die Dividende für ANLEGER mit dem Kaufverhalten von AUTOKÄUFERN zu tun?

ich bin mir ziemlich sicher, dass viele Anleger ihre Dividende im Autokauf, beziehungsweise im Leasing stecken. Wie gesagt ist meine Meinung.
Palladio
Palladio, 19:27 Uhr
0

Wenn Du McDonalds Aktien hast dann musst Du die Dividende auch für Burger ausgeben. Wusstest Du das noch nicht?

Ach jetzt weiß ich wie das gemeint ist mit den „fetten“ Gewinnen 👊😆 Vielleicht gibt ja McDonalds bald keine Dividende mehr sondern verteilt Essensmarken🫵😊 Und bei VW kriegt man dann statt der Dividende dann Fußmatten für‘s neue Auto🤣. In Anbetracht der Dividendenhöhe sind die Fußmatten dann aus Kaschmir😬
D
Developer, 18:08 Uhr
0

Was hat die Dividende für ANLEGER mit dem Kaufverhalten von AUTOKÄUFERN zu tun?

Wenn Du McDonalds Aktien hast dann musst Du die Dividende auch für Burger ausgeben. Wusstest Du das noch nicht?
Bullauge
Bullauge, 18:04 Uhr
0
Eine Bekannte leaste jetzt einen Taigo für 90€ im Monat. Sie hat ihn heute angeguckt und war positiv überrascht. Allerdings bleibt fraglich ob und wenn ja VW daran noch verdient. Es ginge wohl um Zulassungszahlen.
Palladio
Palladio, 17:42 Uhr
0

Was hat die Dividende für ANLEGER mit dem Kaufverhalten von AUTOKÄUFERN zu tun?

…. Ich meine ich frage ja als Autokäufer den Händler nicht danach wieviel Dividende der Aktionär bekam, oder?
Palladio
Palladio, 17:40 Uhr
0

Was meinst du damit?

Was hat die Dividende für ANLEGER mit dem Kaufverhalten von AUTOKÄUFERN zu tun?
c
cavallino0, 16:51 Uhr
0

Also ein Standard E-Auto fängt bei 50K bis 60K an. Bei großzügig 10 Prozent DiV Rendite wären das ne halbe Mio angelegt nur in VW. Diese Leute werden sich kaum über irgendwelche aktuellen Butterpreise Gedanken machen

Ich sage ja nicht, dass der gesamte Betrag damit bezahlt wird
A
Abc12345, 16:30 Uhr
0

viele investieren wegen der Dividende Und ja viele davon kaufen sich dann ein neues Auto. Zumindest mal stecken Sie die Dividende in ein neues Auto rein ist meine persönliche Meinung Außerdem steckt in dieser Aktie mehr wie VW drin. Ich finde es einfach doof, was der Betriebsrat von VW sagt beziehungsweise die IG-Metall bin dafür, dass VW ihr Programm durchzieht und nicht die Dividende streicht.

Also ein Standard E-Auto fängt bei 50K bis 60K an. Bei großzügig 10 Prozent DiV Rendite wären das ne halbe Mio angelegt nur in VW. Diese Leute werden sich kaum über irgendwelche aktuellen Butterpreise Gedanken machen
E
Earthman, 16:23 Uhr
0

wenn die Aktionäre keine Dividende bekommen, werden auch weniger Autos verkauft. Der Schuss geht nach hinten los.

c
cavallino0, 16:13 Uhr
0

Was meinst du damit?
Palladio
Palladio, 16:09 Uhr
0

wenn die Aktionäre keine Dividende bekommen, werden auch weniger Autos verkauft. Der Schuss geht nach hinten los.

c
cavallino0, 16:07 Uhr
1

Wer sich von der Dividende ein neues E-Auto kaufen kann, der hat sonst auch keine Probleme

viele investieren wegen der Dividende Und ja viele davon kaufen sich dann ein neues Auto. Zumindest mal stecken Sie die Dividende in ein neues Auto rein ist meine persönliche Meinung Außerdem steckt in dieser Aktie mehr wie VW drin. Ich finde es einfach doof, was der Betriebsrat von VW sagt beziehungsweise die IG-Metall bin dafür, dass VW ihr Programm durchzieht und nicht die Dividende streicht.
A
Abc12345, 15:19 Uhr
1

wenn die Aktionäre keine Dividende bekommen, werden auch weniger Autos verkauft. Der Schuss geht nach hinten los.

Wer sich von der Dividende ein neues E-Auto kaufen kann, der hat sonst auch keine Probleme
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