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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

81,69 EUR
-0,05 %-0,04
23. Nov, 12:59:10 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 139.075
Watchdog9
Watchdog9, Mittwoch 22:10 Uhr
1
Die USA wird die Weltherrschaft an sich reißen. Dann ist Schluß mit deutschen Autos. Tesla wird zum Trabbi der Welt. Die ganze Welt fährt dann einen Trabtes.
Palladio
Palladio, Mittwoch 22:02 Uhr
1

Tesla überlegt vw, BMW und Mercedes zu kaufen um alle Werke still zulegen

Ja klar👊
W
Wolfsblut1, Mittwoch 21:13 Uhr
0
Tesla überlegt vw, BMW und Mercedes zu kaufen um alle Werke still zulegen
D
Developer, Mittwoch 20:52 Uhr
0

Galaria?

Soweit ich weiß haben da viele Kaufhäuser für immer geschlossen. Vorher haben die Mitarbeiter auch auf Gehalt verzichtet.
A
Abc12345, Mittwoch 20:31 Uhr
0

Und was ist aus Karstadt geworden ?

Galaria?
T
TuDios, Mittwoch 20:21 Uhr
0

WEnn das wirklich so ist das es für die Mitarbeiter kaum einschnitten gebne wird dann ist bei VW wirklich Game Over. Neue Modelle reißen den Staats verursachten Dreck auch nicht mehr raus. VW steht mit dem Rücken zur Wand und brucht die Hand vom Mitarbeiter und der denkt gar nicht dran von seinem hohen Roß runterzuteigen ? ------ glaube ich nicht. Ich denke es läuft wie bie Karstadt die Mitarbeiter machen die Lohnsenkung mit von 10% um einen sicheren Arbeitsplatz zuhben. Sonst halt nicht.

Showdown ist erst, wenn die Beschäftigungsgarantie wirklich ausläuft. Betriebsbedingte Kündigungen sind ab Juli 2025 möglich und wenn die Gewerkschaften keinen Kompromiss wollen wird VW zwar ab Juli in den uralten Tarifvertrag zurückfallen, kann dann aber beliebig Werke schließen und Mitarbeiter feuern. Es ist also im Interesse beider Seiten vorher einen Kompromiss in der Mitte zu finden. 4 Tage Woche ohne Lohnausgleich heißt man braucht nur noch eine Auslastung von 80% und spart Nachtschichtzuschläge, dazu macht man das kleine Werk zu. Die 5% Gehaltserhöhung die die IG Metall will um das als ihren Sieg zu verkaufen kommen in diesen komischen IG Metall Fond, heißt, man zahlt am Ende 15% weniger für 25% weniger Arbeit. So in etwa stelle ich mir das vor. Aber wenn die IG Metall unbedingt will das VW gegen sie handeln muss wird es hoffentlich auch so kommen. Das Schlimmste wäre, wenn man die letzte Chance um VW vor dem Ende des Verbrenners wettbewerbsfähig zu machen nicht ergreift.
D
Developer, Mittwoch 20:12 Uhr
0

WEnn das wirklich so ist das es für die Mitarbeiter kaum einschnitten gebne wird dann ist bei VW wirklich Game Over. Neue Modelle reißen den Staats verursachten Dreck auch nicht mehr raus. VW steht mit dem Rücken zur Wand und brucht die Hand vom Mitarbeiter und der denkt gar nicht dran von seinem hohen Roß runterzuteigen ? ------ glaube ich nicht. Ich denke es läuft wie bie Karstadt die Mitarbeiter machen die Lohnsenkung mit von 10% um einen sicheren Arbeitsplatz zuhben. Sonst halt nicht.

Und was ist aus Karstadt geworden ?
Wikinger111
Wikinger111, Mittwoch 20:03 Uhr
0
Genau, halt nicht 🙅
F
Freunde44, Mittwoch 20:01 Uhr
0

Und noch einmal, daß wird nicht passieren... Es wird kaum Einschnitte geben

WEnn das wirklich so ist das es für die Mitarbeiter kaum einschnitten gebne wird dann ist bei VW wirklich Game Over. Neue Modelle reißen den Staats verursachten Dreck auch nicht mehr raus. VW steht mit dem Rücken zur Wand und brucht die Hand vom Mitarbeiter und der denkt gar nicht dran von seinem hohen Roß runterzuteigen ? ------ glaube ich nicht. Ich denke es läuft wie bie Karstadt die Mitarbeiter machen die Lohnsenkung mit von 10% um einen sicheren Arbeitsplatz zuhben. Sonst halt nicht.
Wikinger111
Wikinger111, Mittwoch 20:00 Uhr
0
Na, daß lass mal lieber meine Sorge sein...
F
Freunde44, Mittwoch 19:57 Uhr
0

Über deinen Blödsinn habe ich eben mal so richtig lachen müssen 🤗🤗

wieso ? Argumente ? Bist Du ein BR Mitglied oder von der IG Metall. Wenn das so ist bist du befangen und kannst eh nicht neutral die Ursache ausmachen.
Wikinger111
Wikinger111, Mittwoch 19:57 Uhr
0
Und noch einmal, daß wird nicht passieren... Es wird kaum Einschnitte geben
F
Freunde44, Mittwoch 19:55 Uhr
0

Natürlich ist die Gewerkschaft schuld sonst hätte der VW Vorstand auch keine Lustreisen für BR Mitarbeiter finanzieren müssen damit etwas vorwärts geht im Konzern. Das Problem ist schnell ausgemacht.

Mann kann auch nciht vom Vorstand erwarten das die jedes Jahr das Rad neu erfinden. Die Autos selbst sind ausgereizt und relativ schnell kopierbar. Die IT ist grenzenlos und da tut sich VW besoners schwer und Tesla, BYD hängen VW rgelmäßig ab. Selbst die Cooperation mit Rivian wird am Ende VW alt aussehen lassen. Ich hoffe einfach auf das das die IG Metall einlenkt.
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