VOLTABOX AG INH. O.N. WKN: A2E4LE ISIN: DE000A2E4LE9 Kürzel: VBX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn man im Internet bei Voltabox den Menüpunkt Karriere anklickt,scheinen die tatsächlich in der Managementabteilung Leute zu suchen.Oder das ist schon älter und wurde nicht rausbekommen.

Gott sei Dank bin ich damals raus gegangen.... Nur Rauch aber kein Feuer

Warte auf starken RÜCKSETZER!

Kauft hier überhaupt noch jemand? Viel Spaß bei der Geldverbrennung! 💩

Die kommen auf jeden Fall die Frage ist nur wann ?

Kauft hier noch einer nach?

Der Kommentar bringt meine Stimmungslage auf den Punkt.Hier muss sich niemand wundern,wenn irgendwann der Ofen aus ist.

, ein Entwickler leistungsstarker Batteriesysteme, bleibt seiner Linie treu und wartet erneut mit einer Enttäuschung seiner Aktionäre auf: Das operative Ergebnis (Ebitda) wird nicht minus 8,1 Millionen Euro betragen, wie ursprünglich erwartet, sondern satte minus 24,2 Millionen Euro. Das ist mal eben ein Abschlag um 16,1 Millionen Euro! Der Grund dafür ist die Verwendung künftig nicht mehr genutzter, veralteter Zelltechnologie unter Buchwert. Zunächst waren diese Aufwendungen als Wertminderung ausgewiesen und damit nicht im Ebitda enthalten. Der Jahresabschluss soll, endlich, am 20. Juli 2021 veröffentlicht werden. Überhaupt stehen mal wieder größere Umstrukturierungen bei Voltabox an. Ankeraktionär Paragon (54,5 Prozent Anteil) will schon länger – entnervt – aussteigen. Jetzt übernimmt Paragon das komplette Automotiv-Lizenz-Geschäft und wird sich künftig um die Weiterentwicklung der sogenannten Flow-Shape-Design-Technologie bei Batteriesystemen kümmern, die kürzlich eigentlich noch als die Zukunft von Voltabox vom Vorstand angepriesen wurde. Voltabox will zudem „signifikante technologische Fortschritte“ im Bereich der Automotive-Starterbatterien auf Lithium-Ionen-Basis erreicht haben. Bei Voltabox ist jedoch bei solchen Aussagen Vorsicht geboten. Voltabox will sich auf industrielle Anwendungen in den Branchen Intralogistik, Busse, Bau- und Landmaschinen, Kommunalfahrzeuge sowie stationäre Energieversorgung in Europa konzentrieren. Der Verkauf der defizitären US-Tochter sei angestoßen. Noch in diesem Jahr will der Vorstand zum Abschluss kommen. Eine spürbare Erholung sieht Voltabox, nach den Einschnitten als Folge der Corona-Krise, im Bus-Geschäft: Ein Treiber der Entwicklung ist das Umrüstgeschäft von herkömmlichen Dieselbussen, bei dem Voltabox Hochvolt-Batterien an den Kooperationspartner e-troFit liefert. Weitere Aufträge von Bestandskunden sollen sich in der Endabstimmung befinden. Nun denn, es ist mal wieder viel los bei Voltabox – und es wird auch wieder viel versprochen. Bleibt zu hoffen, dass sich die Ankündigungen des Vorstands auch bald in guten Zahlen niederschlagen. Marketing allein genügt der Börse nicht mehr, auch wenn die Aktie auf die neue Nachricht zunächst mit einem Kursanstieg von knapp sechs Prozent reagiert – und das Papier später dann um fünf Prozent zurücknimmt. Immerhin gesteht der Markt Voltabox noch einen Wert von mehr als 50 Millionen Euro zu, was fast erstaunlich ist, angesichts der zahlreichen Enttäuschungen – wahrscheinlich ist das eine Batterie-Hoffnungsfantasie. Die Voltabox-Aktie bleibt riskant, auch wenn die Aktie eine ausgeprägte Bodenbildung hinter sich hat, aber was heißt das schon in solch einer Situation? Die Börse will mehr sehen als wohlfeile Pressemitteilungen.

Also bei verkauf ist es meistens so dass der kurs dannach steigt

👀

Es wird erwähnt, dass ein neuer Ankerinvestor kommt, aber keine Details .

08.07.2021 / 19:30 Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. --------------------------------------------------------------------------- Voltabox konzentriert sich in Zukunft auf Industriegeschäft in Europa - Volle Ausrichtung auf europäischen Kernmarkt - Prozess zum Verkauf der defizitären US-Tochtergesellschaft angestoßen - paragon deckt als Lizenznehmer der FSD-Technologie das Automotive-Geschäft ab - Spürbare Erholung des Geschäfts vor allem im Bus-Bereich - Prüfung des Jahresabschlusses 2020 beendet - Veröffentlichung am 20. Juli 2021 geplant Delbrück, 8. Juli 2021 - Voltabox [ISIN DE000A2E4LE9] wird sich im Zuge des erwarteten Wechsels des Ankeraktionärs in Zukunft auf das Industriegeschäft in Europa konzentrieren. Das Geschäft mit Automotive-Kunden wird vollständig an paragon, derzeit noch Mehrheitsaktionärin der Voltabox AG, übergeben. Der Automobilzulieferer ist dann exklusiver Lizenznehmer der neuen Flow-Shape-Design-Technologie von Voltabox für Pkw, Lkw und Zweiräder. Der zukünftige geographische Fokus von Voltabox liegt in Europa; für die defizitäre US-Tochtergesellschaft wurde ein Verkaufsprozess gestartet. Die Konzentration der Markt- und Produktausrichtung geht einher mit deutlichen Signalen für eine Erholung des Voltabox-Geschäfts. Nach den spürbaren Einschnitten als Folge der Coronakrise entwickelt sich insbesondere im wichtigsten Marktsegment Bus die aktuelle Abrufsituation positiv. Ein Treiber der Entwicklung ist das Umrüstgeschäft von herkömmlichen Dieselbussen, bei dem Voltabox Hochvolt-Batterien an den Kooperationspartner e-troFit liefert. Weitere Aufträge von Bestandskunden befinden sich in der Endabstimmung. Für die neue Flow-Shape-Design-Technologie (FSD), deren Vorstellung im vergangenen Jahr in der Branche großen Widerhall fand, gibt es neben der wirtschaftlich bedeutenden Lizenzvergabe an die paragon GmbH & Co. KGaA einen weiteren wegweisenden Vertriebserfolg. Währenddessen hat Voltabox signifikante technologische Fortschritte im Bereich der Automotive-Starterbatterien auf Lithium-Ionen-Basis verzeichnen können. Die Gesellschaft erhält derzeit zahlreiche Anfragen, woraus bereits erste Musteraufträge gewonnen wurden. Planmäßig wird paragon diesen Prozess zunehmend umfassend begleiten und sich verstärkt um die Serienreifmachung und Produktionsumsetzung kümmern. Parallel wird paragon auch die FSD-Technologie weiterentwickeln, wovon Voltabox vertragsgemäß im Bereich der industriellen Anwendungen profitieren wird. Der Automobilzulieferer wird seine im Laufe von Jahrzehnten aufgebauten Prozesse und Kundenzugänge nutzen, um leistungsstarke Elektromobilitätslösungen in der Automotive-Industrie auf Basis der Voltabox-FSD-Technologie zu etablieren. Sowohl die Konzentration von Voltabox auf industrielle Anwendungen in den Branchen Intralogistik, Busse, Bau- und Landmaschinen, Kommunalfahrzeuge sowie stationäre Energieversorgung als auch der zukünftige regionale Schwerpunkt Europa sind als Vorbereitung auf den erwarteten Wechsel des Ankeraktionärs zu sehen. Der Vorstand hat sich mit dem Ziel eines unbelasteten Marktauftritts der Voltabox AG entschieden, das defizitäre US-Geschäft aufzugeben. Der Prozess für den Verkauf der Voltabox of North ...

Könnten mal nen paar News gebrauchen hier.

Gibt es schon Aussagen / Gerüchte darüber wer der Schweizer Investor sein könnte?

Quelle: https://ir.paragon.ag/download/companies/paragon/Presentations/20210517-19_PGN_Equity_Forum_Spring.pdf Aktuell warten beide Parteien auf eine Entscheidung einer Behörde, sodass der Prozess derzeit nicht aus eigener Kraft vorangetrieben werden kann. Die beteiligten Akteure sind aber absolut zuversichtlich, dass die erwartete Entscheidung zeitnah eintrifft und die Transaktion dann für die Zielgerade finalisiert werden kann.  Schon über 4 Wochen her. Denke und vor allem hoffe, dass das bald geschehen wird!