STS GROUP AG O.N. WKN: A1TNU6 ISIN: DE000A1TNU68 Kürzel: SF3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nachgelegt bei 7,36€. ;)

Vor Bodenbildung braucht hier niemand rein... Da spendet lieber das Geld

Ich denk mal dass hier vor Abschluss des Geschäftsjahres nicht viel passiert. Wenn die Gewinnprognose eingehalten wird muss hier mMn ganz ordentlich was passieren. Ich werd aus Mutares Anteilen umshiften. Schauen wir mal wo der Kurs in einem Jahr steht.

Nächster relevanter Termin ist erst am 7.8. Veröffentlichung Halbjahresbericht. Bei der nächsten positiven Nachricht hier schießt es nach oben 🚀

Traurig hier....echt. Wir warten alle auf den Start 🚀 to the 🌚. Dalli solls verpassen 😉

Gehe halt mal auf die 7. Dann kauf ich dich 😁

Was ich auch so sehe; die Aktie ist derzeit unangemessen unterbewertet. Zukunftsfähige margenstarke Produkte können das Unternehmen nach vorne bringen. Mal sehen, ob man das im HJ Bericht bereits sehen kann.

Das momentan desInteresse wird sich verflüchtigen. Geduld . Weitere Aufträge sollten folgen. ;)

Desinteresse für die Aktie

Problem ist momentan, die finanziellen Probleme die doch ziemlich dramatisch sind.

Wird noch. ;) Nicht vergessen. Ausgabepreis war 24€. Sehe das hier sehr entspannt.;) Weit mehr Chancen als Risiken.

Ich finds gut 🙈

Schade...der Chart sieht gar nicht gut aus! Unsere Zeit wird noch kommen...$$$. Aber wird wohl noch ne Durststrecke...

Viel früher meiner Meinung nach. Politik hat kurze Beine! Die neue e mobil benötigt sehr leichtes Material um die Reichweite der Akkus zu erhöhen. Das wird STS in die Karten spielen und weitere Folgeaufträge generieren. Go Go Baby

Die Investition in die Aktie wird sich auszahlen. Bin sehr optimistisch. Spätestens wenn der Handelskrieg beendet ist, sollte sich der Kurs vervielfachen. ;)

Somit kann STS mit LWRT-(Leight Weight Reinforced Thermoplastic) Technologie noch mehr innovative und leichte Komponenten für alle Arten von Fahrzeugen anbieten und vergrößert seine Kompetenz bei Faserverbundwerkstoffen weiter. Mit der faserverstärkten Thermoplast-Technologie LWRT sind Gewichtsreduzierungen von 30 bis 50 % im Vergleich zu Aluminium oder Stahl erreichbar.