ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Kürzel: RJIB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
I****h wa************ au****h auf di**** A********wo********, so wi**** ih****. Nu**** i****h hab b****ss************s zu****u**** als j****d******** Tag i**** di****s****m **** **** **** **** **** **** **** **** Fo****um all****s s****hwa****z zu mal********. I****h v********s********h**** ****i****fa****h ****i****h**** d******** Si******** u****d ****s fu************ ****i****fa****h ****u**** ****o****h ab
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Ich warte immer noch auf Deine Antwort, warum Du Dir über weitere Kunden Gedanken machst. Nochmal - Herr Harbecke sagte im Zuge des Mercedes Abkommens, dass es für die restlichen Tonnen eine große Nachfrage gäbe und man sich aussuchen könne, an wen man die Tonnen verkaufe.
Sorry, dass dich meine Postings langweilen. Mit so spannenden Postings wie von dir, z. B. “Es werden sicherlich neue Kunden kommen. Warum auch nicht.” oder “Ich bin und bleibe positiv gestimmt. Auch schön das es in Kanada vorwärts geht” oder “Und die e Mobilität wird auch in Deutschland weiter wachsen” kann ich leider nicht mithalten. Nimm mich doch einfach auf Ignore.
Sorry, dass dich meine Postings langweilen. Mit so spannenden Postings wie von dir, z. B. “Es werden sicherlich neue Kunden kommen. Warum auch nicht.” oder “Ich bin und bleibe positiv gestimmt. Auch schön das es in Kanada vorwärts geht” oder “Und die e Mobilität wird auch in Deutschland weiter wachsen” kann ich leider nicht mithalten. Nimm mich doch einfach auf Ignore.
Die Naivität der deutschen Politiker sollte man nicht unterschätzen. Die Grünen können nicht so wie sie wollen, die Union und die FDP faseln nach wie vor von Technologieoffenheit und verunsichern damit die potenziellen E-Autokäufer und das BSW, das bei der nächsten Landesregierung in Brandenburg wohl mit dabei ist, schreibt in ihrem Wahlprogramm: “Autofahren darf nicht zum Privileg werden, sondern muss insbesondere in ländlichen Regionen für die breite Masse der Bevölkerung bezahlbar sein. Wir lehnen das „Verbrennerverbot“ ab und fordern niedrigere Spritpreise, die immerhin heute zur Hälfte aus Steuern und Abgaben bestehen. Der CO2-Preis, der auch die Spritpreise treibt, gehört abgeschafft!” Quelle: https://bb.bsw-vg.de/wp-content/uploads/2024/07/BSW_Wahlprogramm_Brandenburg.pdf Vollgas beim E-Auto, incl der dazugehörigen Battery-Supply-Chain kann ich in der deutschen Politik nicht erkennen. Auch nicht in der EU-Politik.
Also völlig plump gesehen... Europa hat es geschichtlich betrachtet nicht anders gemacht, die Amis sowieso nicht.. Wie du schon sagst, wieso sollte China damit aufhören? Aus Respekt vor der Wirtschaftsordung? Wenn ich das richtig verstanden habe, fördert die chinesische Regierung die Industrie aus dem Grund, dass die eigene Bevölkerung einen Anreiz zur Transformation hin zu Elektromobilität hat und sich möglichst jeder ein solches Gefährt leisten kann. (Was man hierzulande mal als Vorbild nehmen könnte). Kennen wir so eine Story eigentlich nicht aus Deutschland? Die Marke mit den 2 Buchstaben? Würde man es jetzt gaaaanz eng sehen, müsste man bei einer solchen Behauptung unterstellen, die chin. Regierung würde die eigene Wirtschaft gefährden, nach dem Motto: wenn wir keine gpnstigen Autos produzieren können, darf es niemand mehr... So Naiv kann doch in unserer Politik keiner sein oder?
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