Der verborgene Hebel im Moss-Projekt
Warum 13,9 Mio. $ eine goldene Zukunft freisetzen könnten
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ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Kürzel: RJIB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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30. Nov, 13:00:43 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 47.648
morgenwieder,
29.08.2024 16:07 Uhr
0
War meine Bemerkung zutreffend 😁dass du sie löschen lässt
Orbiter1,
29.08.2024 13:48 Uhr
0
Sehr interessantes Interview eines Albemarle Managers bei Fastmarkets. Zur Erinnerung. Albemarle hat die Produktion und die Pläne für seine Lithiumhydroxidkonverter außerhalb Chinas massiv eingedampft. In Australien produziert nur noch 1 von 4 Linien. Die zweite könnte produzieren, wird aber stillgelegt, die dritte ist im Bau, der Bau wurde eingestellt, bei der vierten wurde die Planung eingestellt. Die gleiche Anlage sollte in den USA gebaut werden, aber das Projekt wurde auf unbestimmte Zeit verschoben.
Albemarle betreibt aber auch 2 Lithiumhydroxidkonverter in China. Einen hat man selbst gebaut und einen hat man zugekauft. Die wissen also wovon sie sprechen, wenn es um die Unterschiede bei Konvertern in China und außerhalb Chinas geht.
“It’s in general about three times the capital cost, and similarly about three times the operating cost, excluding the spodumene, to run these plants, and in this environment, …” Quelle: https://www.fastmarkets.com/insights/eric-norris-albemarle-fast-forward-podcast-episode-5-transcript/
Faktor 3 bei CAPEX und OPEX!! Welche Kunden sind bereit den sich daraus ergebenden Preisunterschied zu bezahlen? Wobei Albemarle auch den Vorteil hat auf die weltweit günstigsten Spodumenresourcen (Greenbushes) zugreifen zu können während Rock Tech sein Spodumen über einen Zwischenhändler deutlich teurer kaufen muss. Und dann soll auch noch eine fette Marge bei Rock Tech übrig bleiben. NEVER!
Oldi23,
29.08.2024 13:31 Uhr
4
https://efahrer.chip.de/news/automanager-appelliert-an-verbrennerverfechter-hoert-auf-zu-debattieren_1021583
Ford geht voran in der eMobilität 👍
Aufsichtsrat drängt zur Umstellung auf eMobilität.
m
morgenwieder,
29.08.2024 12:43 Uhr
0
Da du kein CEO eines Unternehmens bist, wirst du kaum die komplexen Vorgänge einer solchen Finanzierung durchschauen können, zumal ggfs neue Partner hinzukommen oder Beträge oder Zinsen sich verändert haben. Da du ja jede Woche oder fast jeden Tag schreibst wie tief die Preise gefallen sind, hast du vielleicht selber ne Antwort gegeben. In einem Hype ist es wohl deutlich leichter, gute Konditionen für eine Finanzierung zu bekommen, als gerade jetzt. Aber erschreck ruhig jeden mit deinen Wasserstandsmeldungen
Zumindest sind seine Wasserstandsmeldungen treffend und viel akkurater als Ihre wilden Spekulationen
Kamelotforever,
29.08.2024 9:49 Uhr
0
Da du kein CEO eines Unternehmens bist, wirst du kaum die komplexen Vorgänge einer solchen Finanzierung durchschauen können, zumal ggfs neue Partner hinzukommen oder Beträge oder Zinsen sich verändert haben. Da du ja jede Woche oder fast jeden Tag schreibst wie tief die Preise gefallen sind, hast du vielleicht selber ne Antwort gegeben. In einem Hype ist es wohl deutlich leichter, gute Konditionen für eine Finanzierung zu bekommen, als gerade jetzt. Aber erschreck ruhig jeden mit deinen Wasserstandsmeldungen
M
Macbeth1,
29.08.2024 9:43 Uhr
0
Da sollte man sich bei den Lithiumpreisen auf einen sehr langen Lithiumwinter einstellen, wenn die Nachfrage so schwächelt. Auf der Angebotsseite ist von großen Produktionskürzungen jedenfalls nichts zu sehen. Die großen Produzenten berichten in den letzten Quartalsberichten über Mengensteigerungen von 20 bis 40%, massiv gesunkene Preise und dass sie die Kapazitätsausweitungen an ihren Low-Cost-Produktionsstätten fortsetzen. Dazu kommen dann auch die neuen Minen in Australien, Südamerika und Afrika. Das sind schlechte Aussichten für die Mine von Rock Tech und auch die Finanzierung des Konverters in Guben dürfte bei diesem deprimierenden Umfeld eine extrem große Herausforderung darstellen. Es ist weiter nicht nachvollziehbar wieso nach 2 Jahren intensiver Vorbereitung, nach der Subventionszusage durch das Bundesland Brandenburg ein weiteres halbes Jahr nötig ist, um die Finanzierung zum Abschluss zu bringen.
Du schreibst: „Es ist weiter nicht nachvollziehbar wieso nach 2 Jahren intensiver Vorbereitung, nach der Subventionszusage durch das Bundesland Brandenburg ein weiteres halbes Jahr nötig ist, um die Finanzierung zum Abschluss zu bringen.“ Ich bin mir sicher, dass für Dich das sehr wohl nachvollziehbar ist. Weil vielleicht die Aussage von D.Harbecke im Juni 2023 „die Finanzierung ist eine Frage von Wochen und nicht von Monaten“ nicht der Sachlage entsprochen haben könnte? Weil vielleicht die Aussage letztes Jahr auf dem HIT „, dass nur noch der Zinssatz zu klären sei (weniger als 10 aber mehr als 6) nicht das einzige offene Thema gewesen sein könnte? Weil der Aussage „wir können sofort starten“ möglicherweise fragwürdiger Interpretationsspielraum zuzuordnen ist? Weil aufgrund der aktuellen schlechten Entwicklungen Banken abgesprungen sein könnten? Weil aufgrund aktuell schlechter Entwicklungen die Equitypartner Karten neu gemischt werden? Weil die Bürgschaften kein nettes Goodie sein könnten, sondern möglicherweise zwingend notwendig? Viele mögliche Gründe, die verständlicherweise nicht publik gemacht werden. Warum uns – nach meinem persönlichen Empfinden – in Sachen Finanzierung seit langen jedoch ein anderes Bild von Herrn D.Harbecke gezeichnet wird, steht auf einem anderen Blatt Papier.
m
morgenwieder,
29.08.2024 9:38 Uhr
0
Es ist nachvollziehbar.Die Subventionen waren an Bedingungen verbunden die Rock tech ( wie erwartet) nicht erfüllt hat.
Orbiter1,
29.08.2024 9:29 Uhr
0
Da sollte man sich bei den Lithiumpreisen auf einen sehr langen Lithiumwinter einstellen, wenn die Nachfrage so schwächelt. Auf der Angebotsseite ist von großen Produktionskürzungen jedenfalls nichts zu sehen. Die großen Produzenten berichten in den letzten Quartalsberichten über Mengensteigerungen von 20 bis 40%, massiv gesunkene Preise und dass sie die Kapazitätsausweitungen an ihren Low-Cost-Produktionsstätten fortsetzen. Dazu kommen dann auch die neuen Minen in Australien, Südamerika und Afrika.
Das sind schlechte Aussichten für die Mine von Rock Tech und auch die Finanzierung des Konverters in Guben dürfte bei diesem deprimierenden Umfeld eine extrem große Herausforderung darstellen. Es ist weiter nicht nachvollziehbar wieso nach 2 Jahren intensiver Vorbereitung, nach der Subventionszusage durch das Bundesland Brandenburg ein weiteres halbes Jahr nötig ist, um die Finanzierung zum Abschluss zu bringen.
Orbiter1,
29.08.2024 9:29 Uhr
0
Die Nachrichten über Projektstopps und -verschiebungen im Umfeld E-Autos und Battery-Supply-Chain in Europa und Nordamerika reißen nicht ab. Exemplarisch ein paar News der letzten Tage:
VW wollte 2021 noch 6 Gigafactories bauen, inzwischen ist man bei 3 angelangt und bei den 3 Gigafactories werden jetzt auch noch die ursprünglich geplanten Produktionskapazitäten gekürzt. https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-thomas-schmall-schraubt-plaene-fuer-batteriezellfabriken-weiter-zurueck-a-000955ef-e1b2-4c79-8ac5-4d090fa32eed
Ford streicht und verschiebt in den USA die Pläne für E-Autos und setzt verstärkt auf Hybrid-Autos. https://www.designnews.com/automotive-engineering/ford-downshifts-ev-rollout
Stellantis verschiebt in den USA eine 4,9 Mrd US$ Investition in eine Gigafactory und ein E-Auto-Werk auf unbestimmte Zeit. https://battery-news.de/en/2024/08/26/stellantis-delays-investment-plans-for-illinois/
Auch in Kanada werden Projekte von Ford, Northvolt und Umicore überarbeitet und verschoben. https://electricautonomy.ca/ev-supply-chain/2024-08-01/battery-supply-chain-ford-northvolt-umicore-canada/
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