PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wer BYD und seine Produkte noch irgendwie ernst nehmen kann ist übrigens auch nicht besser. 😄 😁

Ich denke die Talfahrt der letzten Tage hat eher mit China zutun. BYD hat die Preise erneut gesenkt, was wiederum schlecht für VW ist. Aus meiner Sicht wird VW und Porsche SE eh schon ex China gehandelt. Ich bleibe investiert, ärgere mich aber trotzdem etwas, weil ich mir das seit Monaten rauf und runter predige, wie günstig die Aktie ist, steigen will die aber auch nicht :/

ne, ich meinte dass der kurs manchmal so gestörte sprünge macht um so manchen Hebelschein K.O. gehen zu lassen, wie mit deinem long xD

Also nicht vergleichbar mit Deutsche Pfandbriefbank, wo es tatsächlich zu einem Short Squeeze kommen könnte (und gestern und vorgestern evtl. schon kam).

Also nicht vergleichbar mit Deutsche Pfandbriefbank, wo es tatsächlich zu einem Short Squeeze kommen könnte (und gestern und vorgestern evtl. schon kam).

Bei Porsche SE 0,6%, bei VW 1%, bei Porsche AG 0%. Quelle: https://shortsell.nl/universes/Duitsland

Wie hoch ist denn die Short Position?

Morgen +5%, dann werden die shorts auchnoch ausgespielt ;-D

Ich hab mich hier mal zwei Tage mächtig über den Aktienkurs aufgeregt. Das hat tatsächlich kurz geholfen, aber dann ist der Kurs wieder gefallen ;)

Ich denke die Talfahrt der letzten Tage hat eher mit China zutun. BYD hat die Preise erneut gesenkt, was wiederum schlecht für VW ist. Aus meiner Sicht wird VW und Porsche SE eh schon ex China gehandelt. Ich bleibe investiert, ärgere mich aber trotzdem etwas, weil ich mir das seit Monaten rauf und runter predige, wie günstig die Aktie ist, steigen will die aber auch nicht :/

verstehe ich nur bedingt. du warst bereit, 70 eur für die Aktie zu zahlen, bist aber nicht bereits 47 eur zu zahlen? am Sentiment hat sich doch nichts geändert? KGV von unter 4 Assets sind mehr wert als der Altienwert. Diversifikation durch mehrere Anteile, gute Dividenden. etc. Im grunde stellt aich doch die Frage, würdest du für den aktuellen Preis einsteigen? Wenn ja lohnt sich auch der Nachkauf. Aber es steht und fällt halt viel mit der Positionsgröße. Man sollte eine Position nicht zu groß werden lassen.

Ja für einen der Neu einsteigt ist das villeicht etwas anders zu bewerten als für einen der schon im nachhinein teuer eingekauft hat abgesehen davon tut zur zeit die SE auch nichts dagegen mann hört ja gar nichts von dennen das mann das gefühl haben könnte hier steigt es mal wieder zu denn werten die es vor dem Absturz hatte ... vieleicht bei der Hauptversammlung neue infos... aber so gibt es viele andere werte die mann kaufen könnte wo mann nicht im dunkeln steht wie bei der SE

klar das Risiko hat man, aber richtig ktass runter wird es wohl nicht mehr gehen höchstens rechne ich noch mit 42 eur wenn überhaupt. das wäre aber ein weiterer Nachkauf. auf 70 eur Ek zu warten ohne einen EK von unter 50 mitzunehmen, kann ich aber nicht verstehen, es sei denn deine Position ist schon riesig. Ansonsten bekommst du schön über 5% Dividendw auf deine Einzahlung und halbierst deinen Rückstand, wenn du deine Position verdoppelst. eigendtich ein guter Deal. Musst du wissen. Verstehe auch wenn du schiss hast. Wenn Porsche schlechte Zahlen bringt, gehts vielleicht noch etwas weiter runter. Ich denke aber, dass es bald wieder hoch geht. Spätestens mit sinkenden Zinsen.