Nel Asa ultimativ WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien User: Teatime

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29. Nov, 17:18:31 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 2.301
Karli2
Karli2, 09.09.2021 23:33 Uhr
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https://www.mobile.de/magazin/artikel/well-to-wheel-so-sauber-sind-autos-wirklich-33618
Karli2
Karli2, 09.09.2021 23:33 Uhr
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Es ist schon länger her, daß ich das gelesen habe. Der folgende Link zeigt aber ähnliches
Snowy
Snowy, 09.09.2021 15:51 Uhr
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https://www.wiwo.de/technologie/mobilitaet/oekobilanz-von-e-autos-und-wasserstoff-pkw-e-autos-sparen-gegenueber-benzinern-fast-70-prozent-co2/27438812.html Hier wird der ökologische Aspekt von Elektroautos (rein batteriebetrieben) recht anschaulich auch mit wasserstoffbetriebenen Autos verglichen. Oben benannte Studie würde ich gerne einmal als Quelle sehen...🤔🙄✌️
Lokaluser
Lokaluser, 09.09.2021 15:41 Uhr
0
Oh man bin ich hier im short forum gelandet?
Snowy
Snowy, 09.09.2021 15:36 Uhr
0
https://www.finanzen.net/nachricht/geld-karriere-lifestyle/klimaneutralitaet-im-verkehr-frank-thelen-erklaert-wasserstoff-autos-fuer-nicht-zukunftsfaehig-10280834 Danke für die Beiträge, aber jedem dürfte klar sein, dass mit Elektroauto die rein batteriebetriebene Variante gemeint ist und mit Wasserstoffauto/-antrieb die wasserstoffbetriebene.🤔✌️
Karli2
Karli2, 09.09.2021 14:25 Uhr
0
Wie soll man solche Leute ernst nehmen, die mit ihrem (nicht mal soliden) Halbwissen Meinungsbildung betreiben. Es gibt (außer Kett- und Bobbycar 😂) 2 wesentliche Antriebsarten. Den Elektroantrieb und den Verbrenner. Beides gibt es schon sehr lange. Der Knackpunkt ist der Energieträger und Speicher, sprich "Tank". Leider wurde der Verbrenner von diesen Halbwissis so populär verteufelt, daß sich sogar ein Teil der Automobilindustrie davon verabschiedet, obwohl es nur darum geht, was verbrannt wird. Und da wird die Palette immer größer. Dem gegenüber steht der Stromspeicher, sprich Batterietechnik. Hier hofft man ganz schwer auf die Weiterentwicklung. Es gibt eine anerkannte Studie, nach der ein Elektroauto erst nach 300' km einen ökologischen Vorteil gegenüber dem Gasantrieb hat ❗Und das ist wohlgemerkt ein Verbrenner
Karli2
Karli2, 09.09.2021 14:02 Uhr
0
Snowy, nur der Form halber, und Du zitierst ja nur den Artikel - Elektroantrieb versus Brennstoffzelle ist Blödsinn. Die Brennstoffzelle hat im Auto auch einen Elektroantrieb.❗Und da sträuben sich bei mir die Nackenhaare, wenn selbst das Umweltinstitut so einen Schmarrn schreibt.
Snowy
Snowy, 09.09.2021 9:57 Uhr
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Ein "Denkfehler" im Wasserstoff Populismus: https://www.heise.de/tp/features/Wie-wir-in-Deutschland-50-Millionen-Elektroautos-aufladen-koennen-6030221.html?seite=all ✌️
Snowy
Snowy, 09.09.2021 7:47 Uhr
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"Die Effizienz des Elektroantriebs schlägt die Brennstoffzelle beim PKW deutlich." http://www.umweltinstitut.org/aktuelle-meldungen/meldungen/2021/klima/wasserstoff-im-tank.html 🙄✌️
Snowy
Snowy, 08.09.2021 12:55 Uhr
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https://www.start-trading.de/2021/09/08/nel-die-verkaufswelle/ 😟✌️
F
Filimon, 04.09.2021 11:17 Uhr
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https://www.nebenwerte-magazin.com/h2reihe-update-nel-vor-auftragslawine-laut-vattenfall-gruener-wasserstoff-ab-2026-im-grossindustriellen-masstab-benoetigt-fuer-eisenverhuettung/
Snowy
Snowy, 03.09.2021 20:14 Uhr
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https://www.nordschleswiger.dk/de/daenemark-wirtschaft/schweizer-energieunternehmen-baut-esbjerg-groesste-wasserstoff-anlage-europas 😳 https://nordschleswiger.dk/de/apenrade-tingleff-nordschleswig/trotz-konkurrenz-aus-esbjerg-enstedter-wasserstoff-produktion-nicht
Snowy
Snowy, 03.09.2021 19:10 Uhr
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https://www.nebenwerte-magazin.com/h2-wasserstoffaktien-nel-und-plug-power-oder-doch-lieber-linde-und-siemens-energy/ 🙄✌️
Snowy
Snowy, 03.09.2021 14:37 Uhr
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"Alternativ könnte es sich bei der aktuellen Verschnaufpause aber auch nur um eine Zwischenetappe innerhalb der bis dato dominierenden Korrektur handeln; sprich, die Werte könnten nach dieser auch den Weg gen Süden antreten." https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/nel-asa--ballard-power-und-plug-power---haengepartie-setzt-sich-fort/3189436/ 😲✌️
Snowy
Snowy, 02.09.2021 11:10 Uhr
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https://www.finanztreff.de/nachrichten/nel-nun-auch-noch-eine-kursziel-senkung/25971572
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