Der verborgene Hebel im Moss-Projekt
Warum 13,9 Mio. $ eine goldene Zukunft freisetzen könnten
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MITSUBISHI MOTORS WKN: 876551 ISIN: JP3899800001 Kürzel: MMO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2,467 EUR
±0,00 %±0,000
30. Nov, 13:00:45 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 1.793
J
Jul, 14.10.2016 11:04 Uhr
0
Mit Praktiker bin ich durch. Ich habe 55 T € Verlust zu verkraften. Das Management hat die Anleger lange Zeit belogen. Im Netz kursierten Gerüchte eine Woche vor Bekanntgabe der Insolvenz, dass Lieferung an Praktiker nur gegen Cash erfolgten, weil sie absolut Pleite wären. Das Management hat jedoch noch eine Woche vor Bekanntgabe erzählt, dass die Sanierungsmaßnahmen nach Plan laufen und Früchte tragen. Verbrecher!
N
Nerf, 13.10.2016 20:43 Uhr
0
@Jul und Kasim: praktiker ist zurück. Praktiker.de
R
Ray8000, 13.10.2016 13:33 Uhr
0
Mahlzeit. Haben mit paar Leuten ne Gruppe bei Telegram aufgemacht. Aktienübergreifend. Kontakt ray8000
J
Jul, 13.10.2016 7:56 Uhr
0
Ich persönlich kann warten, weil ich das Geld nicht dringend benötige und weil meine Erfahung aus den vergangenen Jahren gezeigt hat, dass am Ende sich alle Aktien in die ich mal investiert war, erholt haben, vorausgesetzt es waren keine Pleitekandidaten. Klar würde ich mich freuen wenn ich jetzt schon ein dickes Plus hätte statt ein Minus von 15%. Aber Verkaufen kommt für mich noch nicht in Frage, nicht bei dem heutigen Infostand.
J
Jul, 13.10.2016 7:49 Uhr
0
@ morbus: klar, kann man in der Zwischenzeit mit anderen Aktien mehr Geld machen. Die Frage ist mit wieviel Verlust ist man gewillt auszusteigen. Und wie lange wird es dauern bis man den Verlust ausgeglichen hat. Wo möglich lohnt sich der Verkauf mit Verlust nicht, weil es lange dauern wird bis dieser ausgeglichen ist. Und am Ende erholt sich Mitsubishi und davon gehe ich stark aus und der ganze Stress war umsonst. Das kann nur jeder für sich beantworten.
N
Nerf, 13.10.2016 7:43 Uhr
0
Bei Novo Nordisk kann das doch genau so lange dauern. Der Awärtstrend hält da schon einige Monate an. Hier würde ich zumindest mal die Unterschrift von Nissan abwarten. Ausserdem bekommst du die 4,30 momentan doch nicht.
m
morbus, 12.10.2016 21:51 Uhr
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Mag ja sein dass Mitsubishi irgendwann noch mal wiederbelebt wird, aber das Geld bringt woanders in der Zwischenzeit einfach mehr. Ich hab so einige Leichen im Keller. Aber Mitsubishi hat die mMn schwächsten Aussichten. Ich brauch das Kapital für Novo nordisk. @nerf. Es war nicht so viel bei mir. Eine meiner kleinsten Positionen. Ich hab mich entschieden zu verkaufen bei 4,30.
k
kasim1, 12.10.2016 17:42 Uhr
0
@Jul ich auch wie du sch.. Praktiker...
L
Limm, 12.10.2016 10:02 Uhr
0
Hi Leute, drücke weiterhin die Daumen. Das wird schon
J
Jul, 12.10.2016 9:32 Uhr
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@ Nerf: Die Geduldigen werden an der Börse in der Regel belohnt. Manchmal wird die Geduld ziemlich strapaziert aber das ist dann so. Meine Erfahrung nach 7 Jahren Börsengeschäft. ALLE Werte in die ich mal investiert war, haben in diesen Jahren zugelegt. Außer Praktiker! Das war eine teure Lehre nicht in die von Pleite bedrohten Unternehmen zu investieren!
N
Nerf, 11.10.2016 13:10 Uhr
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Ein etwas älterer Beitrag über die Renault-Nissan Allianz. Ich wüsste zu gerne was der Gohsn mit Mitsubishi vor hat. http://app.wiwo.de/unternehmen/auto/machtkampf-bei-renault-nissan-warum-die-erfolgreiche-auto-allianz-so-zerrissen-ist/12738584.html?mwl=ok
K
KeinGast, 11.10.2016 12:57 Uhr
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Ich bleibe erstmal dabei, mit Nissan wird Mitsubishi erstmal bestehen bleiben und die Verkäufe außerhalb Japans sind doch relativ konstant geblieben?!
F
Fuchs30, 11.10.2016 12:34 Uhr
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Es scheint doch ein bisschen zu rücken...
N
Nerf, 11.10.2016 10:50 Uhr
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@Morbus: Sag uns mal Bescheid wie du dich Ende der Woche entschieden hast. Wie hoch wäre dein Verlust? Bei mir sind es aktuell ca. 16000 Euro.
N
Nerf, 10.10.2016 21:50 Uhr
0
Übrigens war heute mal wieder Feiertag in Japan ;-)
N
Nerf, 10.10.2016 21:48 Uhr
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Um mal zum Ende des Tages ein positives Bild von Mitsubishis Zukunft zu malen: Eine gemeinsame Plattform und Gleichteile Vergünstigungen die Produktion. Ausserdem kann man Entwicklung und Qualitätskosten bündeln.Somit kann man die Autos auch günstiger anbieten und baut gleichzeitig bessere Autos. Kia und Hyundai haben es ja vorgemacht. Ausserdem ist die Hybridtechnik von Mitsubishi super und Elektroautos können die auch bauen. Potential wäre also vorhanden.
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