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INTERNATIONAL AIRLINES GROUP WKN: A1H6AJ ISIN: ES0177542018 Kürzel: IAG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,944 EUR
-0,10 %-0,003
23. Nov, 12:59:11 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 1.754
JGI,
07.10.2022 19:58 Uhr
1
@GoldmädchenOrign: sorry, habe deinen Kommentar erst jetzt gesehen.
JGI,
07.10.2022 19:57 Uhr
0
DE000PD538V4
Ich wäre jetzt 52% im Plus, bin aber schon raus, da ich gerade eher vorsichtig bin.
GoldmädchenOrign,
03.10.2022 23:58 Uhr
0
Magst mir die WKN vom Zertifikat bitte Posten?
JGI,
03.10.2022 17:11 Uhr
0
Habe heute nachgekauft und zusätzlich Zertifikat
JGI,
29.09.2022 17:27 Uhr
1
Im September 2020 habe ich es versäumt IAG bei 1 € aufzustocken, dieses Mal werde ich es tun.
E
Escaton,
23.09.2022 18:25 Uhr
2
Also wenn sie von einer Pleite bedroht wären, würde sie sich nicht überlegen weitere 50 Boeing 737 MAX and 37 Airbus A320neo zu kaufen.
https://otp.tools.investis.com/clients/uk/international_airlines_group/rns/regulatory-story.aspx?cid=2457&newsid=1627109
JGI,
23.09.2022 14:52 Uhr
0
Hoffentlich geht IAG bis dahin nicht pleite. Leider gehen Fluggesellschaften ziemlich oft pleite. Ich habe alle anderen Fluggesellschaften in der letzten Bärenmarktrallye verkauft, nur IAG halte ich noch.
M
Marcellx,
22.09.2022 18:18 Uhr
0
liegt daran, dass Putin wiedermal mit nem nuclearen Schlag gedroht hat. Erst wenn dieser Krieg vorbei ist, werden die Aktien wieder anziehen
JGI,
16.09.2022 23:35 Uhr
0
Ziemlich enttäuschend - kurze Sommerrallye und jetzt neues Jahrestief. Da haben andere Fluggesellschaften die letzten Monate mehr Spaß gemacht.
JGI,
29.08.2022 14:03 Uhr
0
Da geht die Reise auch hin, wenn die aktuelle Unterstützung nicht hält
W
E
Escaton,
22.08.2022 20:26 Uhr
0
Natürlich werden ein paar Maschienen nicht voll genutzt, das ist nicht toll. BA wird genau die Flüge streichen die sie nicht voll bekommen, das wissen die schon Monate vorraus. Die richtige Kohle macht BA auf der Langstrecke. London - New York etc. sind deren Profitmacher.
10.000 Flüge mehr wären besser, aber insgesammt betrachtet ist es nicht so dramatisch
W
Warzone,
22.08.2022 20:16 Uhr
0
Es geht doch nicht um die Kurzstrecken sondern um die Auslastung der Flugzeuge.
E
Escaton,
22.08.2022 20:04 Uhr
0
Du meinst die 10.000 zwischen Oktober und März? Im Sommer haben sie 30.000 Flüge gestrichen und waren trotzdem im Gewinn. Zudem sind die 10.000 Flüge im Kurzstreckenbereich, da sind die Margen eh nicht so toll. Und wenn sie rechtzeitig absagen, wird es keine Strafen geben und sie können die restlichen Flieger besser auslasten. Ich kann kein versauen da sehen.
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