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Hyzon Motors Reg. WKN: A3CXT1 ISIN: US44951Y1029 Forum: Aktien User: mrroboto
Kommentare 3.517
Selfmade,
26.04.2024 18:05 Uhr
0
Meines Wissens bauen sie ihre Anlagen in Freightliner ein, was eine weitere Verbindung zu Daimler darstellt neben dem langjährigen H2-Entwicklungschef Daimlers, welcher erst zu Jahresbeginn bei Hyzon angeheuert hat. Das ist schon alles sehr verdächtig und legt für mich eine zukünftig vielleicht noch größere Zusammenarbeit/Beteiligung/Übernahme nahe.
Selfmade,
02.05.2024 1:16 Uhr
0
https://hydrogeit.de/blog/2024/03/25/hyzon-motors-starke-patentposition/
Selfmade,
09.05.2024 1:55 Uhr
0
https://refusetrucks-scrantonmfg-com.translate.goog/news-resources/2024/new-way-and-hyzon-unveil-north-americas-first-hydrogen-fuel-cell-refuse-truck-at-waste-expo.asp?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc
Selfmade,
09.05.2024 20:17 Uhr
0
Meines Wissens bauen sie ihre Anlagen in Freightliner ein, was eine weitere Verbindung zu Daimler darstellt neben dem langjährigen H2-Entwicklungschef Daimlers, welcher erst zu Jahresbeginn bei Hyzon angeheuert hat. Das ist schon alles sehr verdächtig und legt für mich eine zukünftig vielleicht noch größere Zusammenarbeit/Beteiligung/Übernahme nahe.
https://twitter.com/hyzon/status/1787935624298692793?t=OpdpJtGwym_PAJ5fkxLaBw&s=19
Andreito,
26.04.2024 6:29 Uhr
0
Ich dachte eigentlich das Hyzon auch selbst LKWs herstellt. Wusste nicht das sie nur die H2 Module produzieren. Danke für die Info.
Selfmade,
25.04.2024 23:35 Uhr
0
Nikola mit seinen 1,3 Milliarden Aktien wäre für mich definitiv kein Invest, zumindest nicht vor einem mindestens 10/1 RS und dann nochmal deutlichem Kursverlust.
Selfmade,
25.04.2024 23:30 Uhr
0
Sind nicht direkt miteinander vergleichbar, denn Nikola baut LKW und Hyzon nur die Wasserstoffantriebe für LKW, was aber u.a. den Vorteil hat, dass man auch bisherige Verbrenner LKW damit nachrüsten kann - was schon für sich alleine m.e. ein rießen Geschäft werden könnte in den nächsten Jahren. Ansonsten baut Hyzon seine Antriebe in neue LKW von Fremdherstellern ein und beabsichtigt zudem offensichtlich, zukünftig mit seinen H2-Antrieben auch Strom zu produzieren. Das erschließt dann einen zusätzlichen Markt von allen möglichen privaten und industriellen Möglichkeiten bis hin zu privaten Hausbesitzern. Denke aber, man wird sich auf absehbare Zeit erstmal auf die Antriebe für LKW konzentrieren. Schau mal auf die Webseite von Hyzon, wenn du diese noch nicht angeschaut hast.
Andreito,
25.04.2024 22:22 Uhr
0
Welches Unternehmen steht den besser da? Nikola oder Hyzon? Was spricht für Hyzon?
Andreito,
25.04.2024 22:12 Uhr
0
Danke für die Info.
Handelbar nur über die NASDAQ?
Selfmade,
25.04.2024 22:03 Uhr
0
Nee, davon war bisher nie die Rede - das verwechselt du offensichtlich mit Nikola und deren KE + vermutlich baldigem RS. Irgendwann brauch Hyzon sicher auch mal neues Kapital, aber eine KE wäre dann ja auch nur eine von mehreren Möglichkeiten.
Selfmade,
08.04.2024 2:18 Uhr
0
Könnte mir vorstellen, dass Daimler hier groß einsteigt oder Hyzon gleich ganz übernimmt, nachdem kürzlich deren langjähriger H2-Entwicklungschef bei Hyzon angeheuert hat. Das ist mir doch etwas zu viel reinen Zufalls...
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