Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995

Denke wenn die Amis kommen werden gewinne mitgenommen, überlege auch gerade

Danke an die Informanten hier. Super Forum!

Meint ihr, der Anstieg ist nachhaltig, oder geht es bald wieder runter? 20% Gewinn, das juckt natürlich in den Fingern. Aber wenn es so hoch bleibt oder weiter steigt, wäre man besser drin geblieben. Glaubt ihr, bei einer Übernahme wird man komplett rausgedrängt?

Wahnsinn heute....

Gestern ex day

Jap und ich glaub in 8 Tagen wird ausgezahlt

Gestern gab es Divi oder ?

Jap :) https://e24.no/boers-og-finans/i/4Bdr3V/italiener-tar-storjafs-av-hoegh-autoliners Grimaldis Unternehmen Caprim und EG Holding haben einen Anteil von 5,12 Prozent an der Frachtreederei Höegh Autoliners erworben. Grimaldi besitzt 9,78 Millionen Aktien und ist damit der zweitgrößte Aktionär nach der Familie Höegh, die mit 35,5 Prozent der Aktien Mehrheitsaktionär ist. Der Aktienbesitz von Grimaldi ist beim aktuellen Aktienkurs eine Milliarde Kronen wert. Emanuele Grimaldi leitet den italienischen Schifffahrtsriesen Grimaldi Group mit Sitz in Neapel, der sich im Besitz der Familie Grimaldi befindet. An der Osloer Börse steigt die Aktie nach der Nachricht um 11 Prozent auf 113,8 NOK. Analyst Kristoffer Barth Skeie von Arctic Securities betont, dass in der Vergangenheit spekuliert wurde, dass die Grimaldi-Gruppe an einer Übernahme oder Fusion mit Höegh Autoliners interessiert war. Er betont, dass es schwierig sei, Grimaldis Hintergedanken zu kommentieren, d.h. ob es sich um eine finanzielle oder strategische Investition handelt. "Und angesichts der Größe und des Betriebs von Grimaldi heute sowie eines großen Auftragsbestands bezweifeln wir, dass sie einen Fünf-Prozent-Rekord nur um der Investitionen willen aufnehmen werden", sagte er.

Gibt es News?

Weiß jemand ob Hoegh sich auch in an die New Yorker Börse will wie z.b BW Lpg nächste Woche?

Sehe ich das richtig, dass das Schiff aktuell geleast wird und man es kaufen möchte?

Und nochmal zum Schiff: Am 2. April 2024 hat Höegh Autoliners ASA über ihre Tochtergesellschaft Höegh Autoliners Shipping Pte. Ltd hat eine Vereinbarung über den Verkauf des eigenen Schiffes Höegh Kobe zum Preis von 59 Millionen US-Dollar getroffen. Höegh Kobe (6.000 CEU) wurde 2006 auf der DSME-Werft gebaut. Sie fährt unter der Flagge Singapurs und ist schuldenfrei. Das Schiff wird bis Juli 2024 an den neuen Eigner übergeben. Der geschätzte finanzielle Gewinn aus dem Verkauf beträgt 25 Millionen US-Dollar.

Auch schön: "Im Januar 2024 haben wir mit einem großen ostasiatischen Automobilhersteller einen 5-Jahres-Vertrag über den Transport von Autos, hauptsächlich Elektrofahrzeugen (EVs), von Asien nach Europa unterzeichnet. Der Vertrag gilt für Lieferungen bis Ende 2028."

Eine Option zum Kauf des Schiffes Höegh Jeddah (6.500 CEU) von Ocean Yield zu einem Kaufpreis von 43,2 Millionen US-Dollar Millionen, wurde im Februar 2024 erklärt. Die Transaktion wird im September 2024 abgeschlossen. Das Aurora-Neubauprogramm schreitet wie geplant voran, mit dem Stapellauf des ersten Schiffes im Laufe des Quartals, bei dem das Schiff vom Trockendock aufs Wasser gebracht wurde. Die Auslieferung der ersten beiden Schiffe der Aurora-Klasse ist für August und September 2024 geplant.

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