GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Dauert manchmal etwas

Naja das nennt man Boden Bildung

Geely. Unverändert. Trauerspiel.

Waterboy, what-watch?

Watch

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1258716/company-news/HK6

Lach mir einen Ast über dein geschriebenes,,

Poschel das ist zu viel schwarz/ weiß gemale, China kann sich eine abkoppeln vom Westen aktuell nicht leisten der Westen auch nicht, am ehesten Deutschland weil die Bevölkerung sehr obrigkeitlichs Gläubig , China denkt nicht daran für Russland die Kohle aus dem Feuer zu holen denke aber das Russland in 6 bis 12 Monaten die totale Oberhand gewinnen wird es muss nur die bevorstehende Offensive der Ukraine durchstehen wir werden sehen ob Russland seine luftwaffe effektiv einsetzen kann

China, indien, die schwingen sich gerade durch billige russische energie hoch. Sie haben einen riesigen binnenmarkt und schlaue köpfe. Abschwingen wird hingegen deppenland. Teure energie, demographischer wandel. Einzige berechtigte sorge bei china wären sanktionen von best friend ever in weit weit weg. Siehe gazprom und sonst rus adr.

1J. 3J, 5 Jahrestief unterschritten, Chinaschrott hat anscheinend keine Zukunft.

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-04/58737675-rheinmetall-erhaelt-auftraege-fuer-elektroauto-bauteile-von-geely-015.htm

Jede Nachricht ist bereits im Kurs enthalten wahrscheinlich auch Nachrichten die in 1 bis 3 Monaten kommen weil es immer Insider gibt

https://www.it-times.de/news/geely-elektroauto-marke-zeekr-kann-absatz-zum-vormonat-deutlich-steigern-147035/

https://www.theedgemarkets.com/node/661742

Seh ich Auch so einfach reduzieren und aufpassen geely könnte noch extrem fallen bevor es steigt

Hier braut sich eine starke Bewegung zusammen, es ist nur die Frage in welche Richtung aus diesem Dreieck ausgebrochen wird. Bei knapp unter 6 HKD liegt die letzte wichtige Fibonacci Unterstützung. Das Dreieck des Abwärtstrends kreuzt so um die 4,41 HKD. Mal sehen wohin ausgebrochen wird. Q1 in China war ja ein sich gegenseitiges Zerfleischen und nur die EV Hersteller haben aktuell gute Chancen, wegen des fallenden Lithiumpreises. Ich erwarte bei den meisten chinesischen Autoherstellern Verluste im ersten Quartal, auch bei meiner eigenen Hauptaktie, die den Großteil ihrer Gewinne eben noch mit den Verbrennern macht. Von daher wäre ich noch vorsichtig.