GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nee. Warum auch?.Mill müsste schon 1 Mio. Aktien kaufen.

https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2023/1101/2023110102771.pdf

??? Warum??? da geht nichts nach oben.

Mir ist heute aufgefallen, dass auf der Homepage unter "Our brands" Zeekr nicht unter der Automobile Holding, sondern separat wie Volvo und Lotus geführt wird. Das zeigt evtl. wie man die Zukunft sieht. Dann ist in der Automobile Holding nur noch das Alteisen Geometry. Dann passt auch die Mcap von 10B. https://zgh.com/?lang=en

https://electrek.co/2023/11/10/zeekr-files-us-ipo-first-exterior-images-007-sedan-pre-orders/

Für mich ist die heutige Nachrichtenlage Grund nach langer Zeit mal wieder bei Geely einzusteigen

1,11 📌

Wie seht ihr die geplante Abspaltung von ZEEKR und damit quasi Neu-Emission von eigenen Aktien ? Es wird ja im Gegensatz zu VOLVO oder zu LOTUS ganz klar ein Teil von "unserer" GEELY AUTOMOBILE" heraus gefiltert und dann als ganz eigenes Unternehmen an der New Yorker Börse geführt werden. Eventuell auch zu einem späteren Zeitpunkt in Frankfurt bzw. Tradegate :-) Was könnte dies für bisherigen "Alt-Aktionäre" von GEELY AUTOMOBILE für Auswirkungen haben ? Gibt es in China bzw. der New Yorker Börse auch so etwas wie Bezugsrechte ? Haben Alt-Aktionäre die Möglichkeit, diese Bezugsrechte auszuüben oder zu verkaufen ? Oder wird der Wert der bisherigen GEELY AUTOMOBILE-Aktie nun eher kurzfristig abgewertet ? Andererseits, wenn GEELY AUTOMOBILE weiterhin mit einer hohen Stückzahl an ZEEKR beteiligt bleibt, könnte dies durchaus auch eine langfristige Wertsteigerung von GEELY- bedeuten, sofern das ZEEKR-Unternehmen eine psotive Entwicklung nehmen wird ? Oder wird es günstige Kauf-Möglichkeiten geben für Alt-Aktionäre ? Viele Fragen :-) Wer hat dazu welche Ideen oder Meinungen ??

Ist zwar gut, aber Lotus gehört zur Geely Group und nicht zur Geely Automobile Holding, welche wir besitzen.

>>> Jackyyy 2020

Mittlerweile würde ich aber generell von Geely komplett Abstand nehmen. Sieht so aus, als hätte sich der Konzern finanziell übernommen. Das ist der Kommentar eines Menschen aus dem Frühjahr 2020. Geradezu prophetische Äußerung. Und: Stammt nicht von mir, sondern von ... Momenterl, bitte:

Seitwärtser geht s bald gar nicht mehr. Nach unten will der Kurs wohl auch nicht mehr so richtig. Also bleibt nur noch eine Richtung 🚀. Zumal die Chinesen dem deutschen Autobauer so langsam den Rang ablaufen. Die Autos werden qualitativ immer besser ☝️.

Das wird bestimmt doll!! Oder sehr doll!! Auf zu neuen Lichtbildern! 🔦

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1305934/

Alf78, das liest sich mal wieder sehr, sehr gut. Ich habe schon zwei von den elektrischen Lotus auf der Autobahn sehen dürfen. Sehen toll und sehr hochwerig aus. Bei uns auf dem Parkplatz sind zurzeit auch Ora Cat von GWM geparkt. Auch auf den ersten Blick sehr sauber und edel verarbeitet. Da müssen sich „unsere Hersteller“ was einfallen lassen, wie damals bei den Japanern und Koreanern,…

Sobald die in Europa Fuß fassen, geht das Ding durch die Decke💥