GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,681 EUR
+0,52 %+0,009
29. Nov, 20:37:54 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 60.960
WizzARD,
26.10.2023 13:06 Uhr
0
https://www.boersennews.de/markt/aktien/detail/nl00150001q9/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=Wertpapier
WizzARD,
26.10.2023 13:05 Uhr
0
Andere Mütter haben auch schöne Töchter. Stellantis z. B. steht besser da als Gelee!
WizzARD,
26.10.2023 13:04 Uhr
0
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/stellantis-investiert-milliarden-in-chinesischen-e-autobauer-a-d8a284f0-c1bb-4fa9-a11a-28420bcd40a7?sara_ref=re-so-app-sh
WizzARD,
26.10.2023 10:16 Uhr
0
Alfi rulez!! 🎺📯
Alf78,
26.10.2023 6:50 Uhr
2
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-10-26/luxury-ev-maker-zeekr-to-enter-hong-kong-and-macau-in-2024
T
ThornyDevil,
25.10.2023 21:15 Uhr
3
Ich hatte mich 2017 für Geely entschieden, und 2020 nochmal nachgelegt. Für mich war der indopazifische Raum ausschlaggebend und da war und ist m.M. nach Geely ein KeyPlayer. Die Absatzzahlen haben zwar in den letzten Jahren etwas stagniert, aber das lag an diversen geopolitischen Situationen, Corona und die Einführung der Elektromobilität. Geely hat seine Fühler weltweit ausgestreckt, mit diversen Beteiligungen und JointVentures. D.h. in Summe ist das Unternehmen nicht schlecht aufgestellt. Ich erwarte keine schnellen Anstiege, aber ich denke auch nicht das der Abwärtstrend ewig weitergeht. Das JointVenture mit Renault ist gut, genauso wie mit Baidu. Nicht zu vergessen das Unternehmen mit dem größten Absatzvolumen vom Fahrzeugen weltweit, wenn auch Marge geringer und auch Qualität in diversen Bereichen nicht mit Marken europäischer Hersteller mithalten kann. Das ist aber auch nicht schlimm, da sie eine Markenvielfalt mit verschiedenen Ansprüchen aufstellen. Solange China keine Militärthemen verwirklicht, und dadurch erst recht ausländisches Geld abgezogen wird, wird geht es hier wieder aufwärts. Die Euroschwelle von 1€ ist sicherlich für deutsche Anleger eine Symbolik, für mich dann aber eher ein Auslöser für einen weiteren Nachkauf.
Alf78,
24.10.2023 14:33 Uhr
2
https://www.it-times.de/news/baidu-und-geely-stehen-nach-startschwierigkeiten-kurz-vor-auslieferung-des-ersten-e-autos-der-marke-jiyue-156305/
B
Börsenkind,
24.10.2023 12:38 Uhr
0
Danke, Alf, für den Link. solche Artikel stimmen auch mich dann wieder etwas positiver.
Alf78,
24.10.2023 10:58 Uhr
2
https://cnevpost.com/2023/10/24/zeekr-1st-production-cars-of-001-fr-off-line/
Alf78,
24.10.2023 10:53 Uhr
5
Guten Morgen,
Naja. Nachvollziehbar ist der Frust natürlich. Wenn ich das Geld was hier bei Geely investiert ist in den letzten 3 Jahren in Tesla gehalten hätte wäre es natürlich rentabel angelegt gewesen aber ich hatte mich halt für den Chinesischen Markt entschieden und 2017 BYD und Geely gekauft und immer wieder nachgelegt. Ich persönlich bleibe auch weiterhin positiv gestimmt was China angeht und habe dabei einen recht langen Anlagehorizont.
Und jeder weiß was passiert wenn China wirtschaftlich wieder zu alter Stärke zurück findet. Kann aber auch anders kommen und die nächsten 5 Jahre nichts positives kommen. Wer weiß das schon?
WizzARD,
24.10.2023 10:46 Uhr
0
Danke H. Atzel!! 💋
WizzARD,
24.10.2023 10:46 Uhr
0
Bislang Nr #1:
Mach es wie die Sonnenuhr, zähl die grünen Kurse nur.
WizzARD,
24.10.2023 10:45 Uhr
0
Sehr schöner Spruch fürs Pösie-Album.
H
Hatzel,
24.10.2023 9:50 Uhr
3
Subarach, ja, es geht seit einiger Zeit abwärts.
Wir können uns jeden Tag vermiesen oder uns alternativ den Plan des Unternehmens bis 2025 ansehen.
Man kann vertrauen, muss es aber nicht.
Wenn man an das Unternehmen nicht bzw. nicht mehr glaubt, dann kann jeder verkaufen oder umschichten.
Das ist jedem frei überlassen, dauernd jedoch den Finger in die Wunde zu legen und noch Salz reinstreuen ist der Sache nicht dienlich.
Alf78 bringt immer wieder positives oder anders gesagt sinnvolle Berichte und keine „Scheißhausparolen“.
Schauen wir Ende 2024 was dann ist,….
Aktien ist eine Wette auf die Zukunft😉
Subarach,
24.10.2023 9:26 Uhr
0
Komplett 3 Jahre im Abwärtstrend, das sagt doch alles hier bei Geely.
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