Fisker Hauptforum WKN: A2P9A3 ISIN: US33813J1060 Kürzel: FSRNQ Forum: Aktien User: Keko

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19. Oct, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 16.130
A
Alfred12345, 10.05.2024 12:21 Uhr
0
Im Endeffekt wie ls ja auch verhindern das wir weiter Geld reinhauen und am Ende der Laden insolvent ist
d
dominik6789, 10.05.2024 12:19 Uhr
0
Steht bei TR
d
dominik6789, 10.05.2024 12:19 Uhr
0
Die US-Autobehörde leitete am Freitag eine vorläufige Untersuchung von rund 6.813 Ocean-Fahrzeugen von Fisker ein, da Berichte über eine versehentliche Aktivierung des automatischen Notbremssystems vorliegen.
A
Alfred12345, 10.05.2024 12:18 Uhr
0

L&S muss grundsätzlich garnichts, können sich das Geschäft und die Kunden aussuchen wie jeder gewerbetreibenden. Die schneiden ja auch mit und derzeit ist Ihnen das möglicherweise zu heiß oder zu undurchsichtig. Vielleicht hat auch gerade so ein Slimfit-Entscheidungsträger den Unterschied noch nicht erkannt zwischen der GmbH in Österreich und der AG in USA. Die ist m.W. nicht insolvent, oder weiß da wer mehr?

Das kann gut sein, aber oben hatte jemand geschrieben, das ls sagt Fisker wäre Insolvenz, mit Verweis auf die Financial Seite von Fisker, also absoluter Quatsch… denke auch es ist denen einfach zu heiß, wie oben gesagt, müssten sie den Handel wieder aufnehmen, falls Fisker gekauft wird.
w
wirdschonwerden, 10.05.2024 12:15 Uhr
0

Tradeable, steht bei mir bei ls

Also derzeit steht da "trading haltet" und die letzten ausgewiesenen Ordern sind die von gestern (09.05.), 14:48 Uhr (siehe meine Nachrichten von gestern).
s
sil_, 10.05.2024 12:12 Uhr
0

L&S muss grundsätzlich garnichts, können sich das Geschäft und die Kunden aussuchen wie jeder gewerbetreibenden. Die schneiden ja auch mit und derzeit ist Ihnen das möglicherweise zu heiß oder zu undurchsichtig. Vielleicht hat auch gerade so ein Slimfit-Entscheidungsträger den Unterschied noch nicht erkannt zwischen der GmbH in Österreich und der AG in USA. Die ist m.W. nicht insolvent, oder weiß da wer mehr?

🤣 klingt plausibel
C
CAP1, 10.05.2024 12:04 Uhr
0
Kurze Zusammenfassung der aktuellen Situation
w
wirdschonwerden, 10.05.2024 12:04 Uhr
0
L&S muss grundsätzlich garnichts, können sich das Geschäft und die Kunden aussuchen wie jeder gewerbetreibenden. Die schneiden ja auch mit und derzeit ist Ihnen das möglicherweise zu heiß oder zu undurchsichtig. Vielleicht hat auch gerade so ein Slimfit-Entscheidungsträger den Unterschied noch nicht erkannt zwischen der GmbH in Österreich und der AG in USA. Die ist m.W. nicht insolvent, oder weiß da wer mehr?
C
CAP1, 10.05.2024 12:03 Uhr
0
https://investorplace.com/2024/05/dear-fisker-stock-fans-mark-your-calendars-for-may-17/
I
Innofeldmanndl, 10.05.2024 12:03 Uhr
0

Das stimmt, verstehe das verfrühte delisting auch nicht ganz 😅 aber wie hoch ist die Chance das es weitergeht..?

Das steht in den Sternen. Hab meine Anteile nicht verkauft kann aber auch mit einem Totalverlust leben.Das ist das Risiko.
kalaschklaus
kalaschklaus, 10.05.2024 12:02 Uhr
0
zum glück hat mir noch einer am 8.5 10.000stk für 0,0321 abgenommen 😅 hoffe das war keiner von euch hier 🥴
A
Alfred12345, 10.05.2024 11:53 Uhr
0
Theoretisch müsste ls den Handel wieder aufnehmen, falls Fisker gekauft wird oder sonstiges, aber die Chance ist sehr nahe an den 0%🤔
C
CAP1, 10.05.2024 11:49 Uhr
0

Ja schade.. ich fand den Fisker Ocean optisch ganz nett. Nun rollt hier nix mehr

Verzapf doch nicht so einen Müll. Schleicht dich
A
Alfred12345, 10.05.2024 11:48 Uhr
1

Kann jemand bei l&s nachfragen?

Saskia hatte schon nachgefragt und teilt die Antwort mit uns sobald was kommt
C
CAP1, 10.05.2024 11:47 Uhr
0

Bleibt mal ruhig.am 17.mai wissen wir was sache ist.

Wo steht das mit dem 17.mai, kann nichts im Netz finden
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