EUROPEAN METALS HOLDINGS WKN: A2AB5D ISIN: VGG3191T1021 Kürzel: EMHLF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Geduld@MarSchi Alles brauch seine Zeit.Wenn der Deal für die Giga steht dann geht's erstmal lange aufwärts und wir kommen in die großen Medien.

https://www.newsy-today.com/the-head-of-volkswagen-will-come-to-negotiate-a-gigafactory/

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/cesko-jako-bateriova-velmoc-havlicek-predstavil-plan-na-stavbu-gigafactory-167296

Luft is bissel raus fürchte ich

Hui 9uhr und der Kurs sank von 1,08 auf 1,02. Da hat jemand fett Kohle gemacht😂

Wir haben uns eine Firma ins Boot geholt, die sich um den optimalsten CO2 Fußabdruck kümmern wird. Alles entwickelt sich gut und beschleunigt sich. https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-02383502-6A1036310?access_token=83ff96335c2d45a094df02a206a39ff4

Mega infos, das wird hier noch wie ne Bombe einschlagen

Danke für die News , so langsam wird es konkret.

https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/hra-o-gigafactory-sef-volkswagenu-prijede-jednat-s-vladou-skodou-auto-i-skupinou-cez-1381139

Breaking News: Herbert Diess, VW boss will visit Czech Republic in next few days and will negotiate with government about potential investment into gigafactory!!!

So schaut's aus weltweit gesehen. Sah schon mal besser aus für europäische und amerikanische Autobauer. Nicht alle werden es schaffen. China ist dafür zu Markt beherrschend. Autobauer werden in den nächsten Jahren ordentlich Druck aus Asien bekommen, weil sie das Elektroauto und die Sicherung der dafür benötigten Rohstoffe verschlafen haben. Von daher ist EMH einer der wenigen europäischen Lieferanten um unabhängig von Chinas Gutdünken hier vor Ort Autos produzieren zu können ohne ein Lieferketten Risiko einzugehen wie wir es bei Corona z. B. gesehen haben. Nur wer sein eigenes Lithium hat, wird auch in Zukunft seine Produktion und damit sein Überleben sicher stellen können. https://investorintel.com/markets/technology-metals/technology-metals-intel/why-lithium-and-rare-earths-are-truly-a-bull-market-and-the-ev-transition-is-just-bull/

Ich bin optimistisch

Marian Bocek Mitbegründer von Inobat in der Slovakai: Planen Sie auch ein Geschäft in Tschechien? Wir konzentrieren uns auf die gesamte Kette in der Batterieindustrie: vom Lithium-Mining über Wissenschaft und Forschung bis hin zum Recycling. Seitdem haben wir eine Partnerschaft, zu der auch ČEZ gehört. Bei Cínovec konzentrieren wir uns auf Lithium. Wir wollen ein zukünftiger Kunde sein, wenn wir eine riesige Fabrik bauen. Für die EU ist es sehr wichtig, woher Lithium und Aktivmaterialien kommen. Kobalt oder Lithium kommt derzeit aus Raffinerien in China. Es gibt weltweit nur wenige Länder, die über Lithiumvorkommen verfügen. In Europa, Portugal, Serbien und Zinn. Gott bezahle für das Erzgebirge. Die Europäische Kommission konzentriert sich auf die Herkunft von Mineralien, die in Batteriezellen verwendet werden. Es gibt große Anstrengungen, dass Rohstoffe aus europäischen Quellen stammen, nicht aus China. https://www.e15.cz/rozhovory/slovensky-musk-marian-bocek-stavim-obdobu-tesly-ve-vychodni-evrope-1380988

,,Es ist auch die Wahl eines geeigneten Partners, nämlich ČEZ, der sowohl über Kapital und Kompetenzen als auch über Zugang zu Lithiumressourcen in der Tschechischen Republik verfügt. Auch das ist kein zu vernachlässigender Vorteil und Tschechien hat definitiv einiges zu bieten." https://denikn.cz/638236/ve-skode-jsem-nikdy-nevidel-auto-pripominajici-dacii-komentovat-medialni-debaty-nema-cenu-rika-martin-jahn/

Hallo Tim, ja habe ich gesehen. Gestern Abend war das. In Australien ist EMH jetzt zwei Tage über 10% gelaufen, da ist was im Busch. Keith hatte auch gestern eine kleinere Presentatation wo er auch nochmal auf die laufenden Planungen zur Giga in Tschechien hinwies zwischen CEZ und Skoda/VW. Hört sich gut an. Wenn das öffentlich wird dann hängt womöglich gleich ein offtake mit hinten dran von Skoda über 10ktpa Lithiumhydroxid. Da kannst dann zuschauen wie EMH zum Mond geht. Den Rest von 15ktpa für die erste Ausbaustufe von Cinovec holt entweder VW Richtung Zwickau oder doch Tesla. Es ist auch im Gespräch die Produktion über 3 Schichten hoch zu fahren so dass wir bei etwa 50ktpa Lithiumhydroxid landen. Geht bald los Tim