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Porsche Holding SE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Unternehmen : Holdings

Porsche Holding SE Aktie • Geld 32,17 (1.960 Stk) • Brief 32,19 (1.960 Stk)
32,18 EUR
+0,39 %+0,13
11. Apr, 12:58:08 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 4,9 Mrd. EUR
Dividendenrendite 5,84 %
KGV 2,54
Ergebnis je Aktie 12,41 EUR
Dividende je Aktie 1,91 EUR
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PAH3 mit Hebel
-5 -10 fallend
UBS
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: UM8EDC UP1N2W UJ4RZU UJ03D4 UJ1R63. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
k.A. % HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. % HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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Created with Highcharts 11.4.8Values13 Jan20 Jan27 Jan3 Feb10 Feb17 Feb24 Feb3 Mrz10 Mrz17 Mrz24 Mrz31 Mrz7 Apr31323334353637383940
20.25 % HL Intervall: 1 Tag High: 39.405 Low: 31.425 Börse: Lang & Schwarz
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Münchhausen
Münchhausen, PORSCHE Hauptdiskussion, 10:06 Uhr
⚠️ . Am 30.08.21 = 86,88 € Tiefer Kurs 24,65 € am 25.02.2009 und am 07.06.2021 = 101,20 €.
H
Hamburch87, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 22:55 Uhr

wo soll die denn noch hin korrigieren 🤣? Die Korrektur läuft gefühlt schon seit 2021. Der Kurs ist doch schon auf Pommesbuden Niveau runter geprügelt 🤷

Das stimmt, einfach jeden Monat eine Aktie einsammeln - oder mehr wenn man kann
B
Börsendoc, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 15:45 Uhr

Ich hoffe Ihr habt recht mit Euren Zweckoptimismus - Ich sehe hier noch ordentlich Korrekturpotential. Ein Nachkauf um meinen EK von 42€ zu senken bietet sich mir jetzt noch nicht an....

wo soll die denn noch hin korrigieren 🤣? Die Korrektur läuft gefühlt schon seit 2021. Der Kurs ist doch schon auf Pommesbuden Niveau runter geprügelt 🤷
j
jagdnachwind, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 12:03 Uhr
Börse macht mir momentan überhaupt keinen Spaß... Was ist das bitte?
D
Daba, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 11:48 Uhr
Manipuliert ohne Ende. Abverkauf unbegründet.
s
soulman123, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 10:51 Uhr

Jetzt passt es. Morgen 35. Gute Nacht

Ich hoffe Ihr habt recht mit Euren Zweckoptimismus - Ich sehe hier noch ordentlich Korrekturpotential. Ein Nachkauf um meinen EK von 42€ zu senken bietet sich mir jetzt noch nicht an....
j
jagdnachwind, PORSCHE Hauptdiskussion, Mittwoch 21:55 Uhr
Jetzt passt es. Morgen 35. Gute Nacht
j
jagdnachwind, PORSCHE Hauptdiskussion, Mittwoch 20:15 Uhr
Aber noch zu wenig... VW & Porsche AG jeweils fast 10%
K
KingLotto79, PORSCHE Hauptdiskussion, Mittwoch 19:57 Uhr
Guter pusch
j
jagdnachwind, PORSCHE Hauptdiskussion, Mittwoch 15:22 Uhr
in den 13 Mrd. sind natürlich die 5,2 Mrd. Nettoverschuldung bereits abgezogen
j
jagdnachwind, PORSCHE Hauptdiskussion, Mittwoch 15:18 Uhr
- Rechnung: 0,315*0,5*84+0,125*0,911*43-5,2 = round about 13 Milliarden Euro an aktuellem Porsche SE Aktienwertbestand - Aktuelle MK von Porsche SE: 31*0,30625 = round about 9,5 Milliarde Euro… FINDE DEN FEHLER!!!
o
ohsonne, PORSCHE Hauptdiskussion, Mittwoch 6:34 Uhr
Divi 1,91 für 2024 angekündigt…
T
Trader_with_passion, PORSCHE Hauptdiskussion, Mittwoch 0:17 Uhr
Seht Euch mal diese krasse Bewertung von Porsche Holding Vz. an: Dividende je Aktie 2,55 € Dividendenrendite 7,93 % Gewinn je Aktie 14,99 EUR KGV 2,15 Buchwert je Aktie 137,20 € KBV 0,24
s
soulman123, PORSCHE Hauptdiskussion, Dienstag 13:30 Uhr
Coronatief war bei 28,28€ Wenn auch das nicht hält, sind 23€ denkbar! Für mich bietet sich ein Nachkauf jetzt keinesfalls an…
s
soulman123, PORSCHE Hauptdiskussion, Dienstag 12:55 Uhr
Bei 29 - 30 ist aber kein Wiederstand mehr! Wenn es nicht nachhaltig über 33€ steigt, geht es runter auf 27€ - Anzeichen sind bärisch - Bei 27€ ist meine erste Kauforder…
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Hebel 7-fach steigend
0,44 EUR
Faktor 7 x Long UM8EDC
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0,29 EUR
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Hebel 22-fach steigend
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0,41 EUR
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Indizes mit Porsche Holding SE Aktie
Index Perf.
DAX Index ±0,00 %
MSCI World Index ±0,00 %
CDAX Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market USD (Net Return) Index ±0,00 %
iShares MSCI World ETF Index ±0,00 %
STOXX Europe 600 USD (Price) Index ±0,00 %
HDAX Index ±0,00 %
EURO STOXX EUR (Net Return) Index ±0,00 %
CDAX (Kurs-Index) ±0,00 %
DAX (Kurs-Index) ±0,00 %
General All-Share Index (Performance-Index) ±0,00 %
DivDAX-Index (Performance-Index) ±0,00 %
General All-Share Index (Kurs-Index) ±0,00 %
STOXX Europe Total Market USD (Price) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market EUR (Net Return) Index ±0,00 %
MSCI EUROPE INDEX (EUR) (Net Total Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market EUR (Price) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market EUR (Price) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market USD (Net Return) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market USD (Price) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market EUR (Net Return) Index ±0,00 %
EURO STOXX USD (Price) Index ±0,00 %
EURO STOXX Mid ESTX Mid USD (Price) Index ±0,00 %
DAX (TR) USD (Index Gross Return) ±0,00 %
EURO STOXX USD (Net Return) Index ±0,00 %
DAX exFinancials TR EUR (Index) ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Mid EUR (Price) Index ±0,00 %
DAXplus Seasonal Strategy-Index (Kursindex) ±0,00 %
HDAX (Kurs Index) ±0,00 %
STOXX Europe Mid 200 USD (Net Return) Index ±0,00 %
DAXplus Seasonal Strategy-Index (Performace-Index) ±0,00 %
EURO STOXX Total Market Mid USD (Price) Index ±0,00 %
HDAX Index (USD) (Total Return Index) ±0,00 %
HDAX Price CHF Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Mid USD (Price) Index ±0,00 %
DivDAX-Index (Kurs-Index) ±0,00 %
HDAX Total Return CHF Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market Mid USD (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe 600 EUR (Net Return) Index ±0,00 %
EURO STOXX Mid ESTX Mid EUR (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Mid USD (Net Return) Index ±0,00 %
HDAX Price USD Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Mid EUR (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe 600 USD (Net Return) Index ±0,00 %
DAX plus Minimum Variance Germany EUR-Index (Kurs-Index) ±0,00 %
DAX exFinancials PR EUR (Index) ±0,00 %
DAX Price CHF Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market Mid EUR (Net Return) Index ±0,00 %
DAX plus Minimum Variance Germany EUR-Index (Performance-Index) ±0,00 %
STOXX Europe Mid 200 USD (Price) Index ±0,00 %
DAX Price AUD Index ±0,00 %
DAX (PR) USD (Index Price) ±0,00 %
DAX EUR Index (Net Return) ±0,00 %
4X Long Index linked to Porsche Automobil Holding SE (Price) ±0,00 %
EURO STOXX Total Market Mid EUR (Price) Index ±0,00 %
DAX Total Return CHF Index ±0,00 %
DAX Price JPY Index ±0,00 %
DAX 30 ex Financials (Total Return Index) ±0,00 %
DAX Total Return JPY Index ±0,00 %
DAX Total Return AUD Index ±0,00 %
DAX 30 ex Financials (Preis-index) Index ±0,00 %
DAXsector All Automobile Index (Performance-Index) ±0,00 %
EURO STOXX Mid ESTX Mid USD (Net Return) Index ±0,00 %
DAXsector All Automobile Index (Kurs-Index) ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Auto & Parts USD (Price) Index ±0,00 %
DAXsubsector All Automobile Manufacturers Index (Kurs-Index) ±0,00 %
DAXplus Minimum Variance Germany EUR NR Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Auto & Parts USD (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe 600 Automobiles & Parts USD (Price) Index ±0,00 %
STOXX Europe Mid 200 EUR (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Auto & Parts EUR (Price) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Auto & Parts EUR (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe 600 Automobiles & Parts EUR (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe 600 Automobiles & Parts USD (Net Return) Index ±0,00 %
DAXsubsector All Automobile Manufacturers Index (Performance-Index) ±0,00 %
4X Short Index linked to Porsche Automobil Holding SE (Price) ±0,00 %
2X Short Index linked to Porsche Automobil Holding SE (Price) ±0,00 %
DAX 30 ESG Index (Net Return) ±0,00 %
Index ±0,00 %
Solactive Brand Index (Total Return) (Total Return) ±0,00 %
DAX 30 ESG Index (Total Return) ±0,00 %
Index ±0,00 %
Index ±0,00 %
Index ±0,00 %
Index ±0,00 %
Kursdetails
Spread
0,06
Geh. Stück
1.960
Eröffnung
32,08
Vortag
32,06
Tageshoch
32,53
Tagestief
31,75
52W Hoch
51,70
52W Tief
30,45
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 399 Tsd. Stk
in USD gehandelt 467 Stk
in CHF gehandelt 77 Stk
Gesamt 400 Tsd. Stk
Geld/Brief Kurse
Neu laden
BörseGeldVol.BriefVol.ZeitVol. ges.Kurs
Quotrix Düsseldorf 32,17 1.600 Stk 32,19 1.600 Stk 1744369088 12:58 10 Stk 32,18 EUR
Lang & Schwarz 32,17 1.960 Stk 32,19 1.960 Stk 1744369088 12:58 1.960 Stk 32,18 EUR
L&S Exchange 32,17 1.960 Stk 32,19 1.960 Stk 1744369088 12:58 3.181 Stk 32,18 EUR
Baader Bank 32,16 32,19 1744369087 12:58 32,18 EUR
TTMzero RT 1744369077 12:57 32,18 EUR
Tradegate 32,17 320 Stk 32,19 320 Stk 1744369070 12:57 31.910 Stk 32,19 EUR
Gettex 32,20 400 Stk 32,22 400 Stk 1744368915 12:55 6.182 Stk 32,20 EUR
Xetra 32,22 1.140 Stk 32,24 211 Stk 1744368182 12:43 346 Tsd. Stk 32,24 EUR
London 31,87 2.500 Stk 32,54 2.500 Stk 1744368100 12:41 5.018 Stk 32,22 EUR
Stuttgart 32,23 1.242 Stk 32,23 1.242 Stk 1744368033 12:40 4.053 Stk 32,24 EUR
Düsseldorf 32,21 1.250 Stk 32,24 1.250 Stk 1744367546 12:32 32,23 EUR
Hamburg 32,22 1.140 Stk 32,24 211 Stk 1744359338 10:15 530 Stk 32,08 EUR
Frankfurt 32,22 780 Stk 32,24 780 Stk 1744358215 09:56 60 Stk 31,87 EUR
Berlin 32,22 400 Stk 32,24 400 Stk 1744357527 09:45 300 Stk 32,10 EUR
Hannover 32,22 1.140 Stk 32,24 211 Stk 1744351373 08:02 30 Stk 32,21 EUR
München 32,22 400 Stk 32,24 400 Stk 1744351351 08:02 32,11 EUR
Nasdaq OTC 1744330200 02:10 467 Stk 36,28 USD
Eurex 1744303656 10. Apr 31,92 EUR
BX Swiss 29,91 3.882 Stk 29,94 3.882 Stk 1744300800 10. Apr 77 Stk 29,79 CHF
Wien 32,13 280 Stk 32,22 280 Stk 1744300206 10. Apr 31,93 EUR
Sofia 46,28 46,32 1744293601 10. Apr 31,85 EUR
ges. 399.523 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
4,9 Mrd.
Anzahl der Aktien
153,1 Mio.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 100,00
Standortregion
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Grundlegende Daten zur Porsche Holding SE Aktie
Finanzdaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 8,51 88,34 2,62 - - - -
Gewinn je Aktie (EPS) 2,71 17,93 16,64 -130,72 12,41 - -
Cash-Flow 733,0 Mio. 791,0 Mio. 1,9 Mrd. 1,4 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 99,21 % 87,46 % 88,72 % 81,95 % - - -
Verschuldungsgrad 0,80 14,33 12,71 22,03 - - -
EBIT 4,6 Mrd. 4,7 Mrd. 5,1 Mrd. -19,9 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 34,62 19,86 7,57 3,89 - 6,13 -
Dividendenrendite 2,39 % 3,26 % 4,62 % 5,22 % 5,84 % 10,86 % -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 30,79 2,86 2,78 -0,28 2,54 1,60 -
Dividende je Aktie 2,21 2,56 2,56 2,56 1,91 3,50 -
Bilanzdaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Umsatzerlöse 3,0 Mrd. 177,0 Mio. 5,4 Mrd. -19,9 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 4,6 Mrd. 4,6 Mrd. 5,1 Mrd. -20,2 Mrd. - - -
Steuern 3,7 Mrd. -0,9 Mrd. 47,0 Mio. -0,1 Mrd. - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 824,0 Mio. 5,5 Mrd. 5,1 Mrd. -20,0 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 676,0 Mio. 783,0 Mio. 783,0 Mio. 783,0 Mio. - - -

Info Porsche Holding SE Aktie

Porsche Holding SE

Die Porsche Automobil Holding SE ist eine deutsche Holdinggesellschaft. Sie hält die Mehrheit der Stammaktien an der Volkswagen AG, einem der weltweit führenden Automobilhersteller. Der Volkswagen-Konzern besteht aus den Marken Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Außerdem gehört ein Anteil von 10 Prozent an dem US-amerikanischen Technologieunternehmen INRIX Inc. zum Portfolio der Porsche Automobil Holding. Die Porsche Holding SE Aktie gehört zur Branche Unternehmen und dem Wirtschaftszweig Holdings.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Porsche Holding SE Aktie liegt bei 32,18 EUR (11. Apr, 12:58:08 Uhr). Damit ist die Porsche Holding SE Aktie zum Vortag um +0,39 % gestiegen und liegt mit +0,13 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Porsche Holding SE Aktie mittlerweile -8,07 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Porsche Holding SE Aktie mit -37,81 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +5,38 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -60,66 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Porsche Holding SE zuletzt in 2023 mit 2,62 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Porsche Holding SE Aktie aktuell bei -0,25 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Porsche Holding SE zahlt im Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 1,91 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2025 mit 5,84 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Porsche Holding SE Aktie, können wir mit der uns aus 2025 vorliegenden Dividende von 1,91 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 32,18 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 5,94 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Porsche Holding SE an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 3,89 und entspräche somit ungefähr der 4-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 1,4 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 9,35 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Porsche Holding SE Aktie von 32,18 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 3,44 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Porsche Holding SE wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2025 mit 2,54 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Porsche Holding SE in Höhe von -0,25 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -20,0 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 153,1 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 32,18 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie der Porsche Automobil Holding SE, gelistet unter dem Tickersymbol "PAH3", repräsentiert das Eigenkapital in einer der bedeutendsten Beteiligungsgesellschaften im Automobilsektor. Die Porsche Automobil Holding SE, mit Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, ist primär als Holdinggesellschaft der Volkswagen AG bekannt, einem der größten Automobilhersteller weltweit.

Unternehmensprofil

Die Porsche Automobil Holding SE wurde 2007 gegründet, als die vormalige Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ihre operative Automobilproduktion in eine neue Tochtergesellschaft ausgliederte und sich selbst in eine Holdinggesellschaft umwandelte. Die Hauptbeteiligung der Porsche SE liegt bei der Volkswagen AG, in der sie eine signifikante Anteilsmehrheit hält. Diese Beteiligung stellt den Kernwert der Porsche SE dar und hat großen Einfluss auf deren wirtschaftliche Leistung.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance der Porsche SE wird maßgeblich von der Entwicklung der Volkswagen AG beeinflusst, einschließlich deren Gewinnen, Dividenden und der allgemeinen Marktbewertung. Zusätzlich kann die Performance von Faktoren wie globalen Automobilmarkt-Trends, regulatorischen Veränderungen in der Automobilindustrie und wirtschaftlichen Bedingungen beeinflusst werden.

Aktienperformance

Die Aktie der Porsche SE reflektiert vor allem die wirtschaftliche Lage und die Aussichten der Volkswagen AG, da ihr Hauptvermögenswert die Beteiligung an Volkswagen ist. Der Aktienkurs reagiert daher auf Nachrichten und Entwicklungen, die Volkswagen betreffen, sowie auf allgemeine Trends in der Automobilindustrie und den Kapitalmärkten.

Dividenden und Aktionärsrendite

Die Dividendenpolitik der Porsche SE hängt von den Dividendenausschüttungen der Volkswagen AG ab. Historisch gesehen hat die Porsche SE einen Großteil der von Volkswagen erhaltenen Dividenden an ihre Aktionäre weitergegeben, was sie zu einer potenziell attraktiven Aktie für dividendenorientierte Investoren macht.

Investitionsstrategie und Zukunftsausrichtung

Neben ihrer Beteiligung an Volkswagen investiert die Porsche SE auch in andere Bereiche, vor allem in Technologien, die für die Zukunft der Mobilität relevant sind. Dazu gehören Investitionen in Start-ups und Technologieunternehmen in Bereichen wie Elektromobilität, autonomes Fahren und digitale Dienste.

Herausforderungen und Ausblick

Als Holdinggesellschaft ist die Porsche SE direkt von der Performance der Volkswagen AG abhängig. Herausforderungen wie Marktveränderungen in der Automobilindustrie, technologische Umbrüche und regulatorische Veränderungen können sich somit direkt auf die Performance der Porsche SE auswirken.

Fazit

Die Porsche Automobil Holding SE-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, indirekt am Erfolg und den Herausforderungen eines der größten Automobilhersteller der Welt teilzuhaben. Sie ist für Anleger interessant, die an der Automobilindustrie und an zukunftsorientierten Technologieinvestitionen interessiert sind, wobei das Risiko eng mit der Performance der Volkswagen AG verknüpft ist.